Сл. 5-3. Систем серво управљача:
1 - пумпа за уље серво управљача;
2 - измењивач топлоте;
3 - заптивка 2108-3512115;
4 - завртњи М16к1.5 2123-3408144;
5 - црево високог притиска;
6 - вијчана стезаљка 2108-1300080-60;
7 - заптивка 1/02824/60;
8 - завртњи М14к1.5 2123-3408070;
9 - резервоар за уље;
10 - носач резервоара за уље;
11 - вијчана стезаљка 2108-130008050;
12 - црево ниског притиска;
13 - црево за одвод ниског притиска;
14 - механизам за управљање;
15 - доводно црево.
Одврните вијак 4 који причвршћује црево 5 за пумпу 1.
Уместо завртња 4, уградите вијак са прикључком за повезивање манометра.
Повежите манометар са опсегом мерења до 15 МПа.
Напуните систем уљем и одзрачите систем према упутствима у одељку "Управљачки механизам".
Закључајте двоножац у средњем положају тако што ћете поставити граничнике између језичака за заустављање двоношца и кућишта радилице.
Окрените волан улево или удесно да повећате притисак до максимума и одредите притисак који развија пумпа на манометру.
Максимални притисак мора бити најмање 8,9 МПа.
Ако је притисак мањи од 8,9 МПа, пумпа се мора заменити новом.
Упозорење. Будите опрезни, граничник за двоношце може излетети под притиском.