Повлачење
Отворите хаубу и одвојите негативни терминал са батерије.
Извадите расхладно средство из система за климатизацију према документацији за сервисну опрему.
Уклоните десни фар.
Скините заштитни поклопац десног предњег блатобрана.
Искључите из пријемника сушача 1 (сл.8-76) цевовод 3 кондензатор и цевовод 2 високог притиска.
Пажња: поставите чепове у отворе цевовода и пријемника за сушење како бисте спречили цурење компресорског уља и улазак честица прашине и влаге из ваздуха у систем климатизације.
Сл.8-76. Искључивање цевовода са пријемника-сушара:
1 - пријемник-сушач;
2 - цевовод високог притиска;
3 - цевовод кондензатора;
4 - вијци за причвршћивање цевовода.
Отпустите матице 2 (сл.8-77) причвршћивање носача пријемника на каросерију аутомобила.
Уклоните пријемник-сушач 1 са склопом држача са каросерије аутомобила.
Сл.8-77. Уклањање пријемника за сушење:
1 - пријемник-сушач;
2 - матице за причвршћивање носача.
Инсталација
Инсталирајте и причврстите пријемник-сушач са склопом држача на каросерији аутомобила.
Уклоните чепове са отвора цевовода и пријемника-сушара.
Уградите нове О-прстенове подмазане компресорским уљем на цевоводе.
Прикључите цевоводе на пријемник и причврстите их вијцима: момент затезања вијака је 7...9 Нм (0,7...0,9 кгф м).
Поставити заштитно кућиште десног предњег крила.
Уградите десно фар.
Спојите минус терминал на батерију.
Напуните систем климатизације расхладним средством према документацији за сервисну опрему.
Упозорење. Строго је забрањено пуњење горивом кроз цевовод високог притиска (црвено сервисно црево) са упаљеним мотором и укљученом климом. Да бисте спречили оштећење опреме за допуњавање горива или личне повреде, сипајте гориво са укљученим мотором и клима уређајем само кроз вод ниског притиска (плаво сервисно црево). Сви радови са расхладним средством треба да се обављају са заштитним наочарима.