Отклањање корозије заварених спојева, прирубница, спојева делова каросерије

Очистите подручје које желите да поправите од прљавштине, исперите водом.

Обришите површину сувом.

Подигнуте неравнине, оштре ивице, прскање завара (у присуству), као и ољуштену и отечену фарбу и видљиву корозију, пажљиво уклонити брусним алатом, без оштећења суседних фарбаних површина.

Уклоните прашину од брушења.

Површине очишћене од метала и корозије које се не могу механички уклонити крпом натопљеном у "АнтиОки" конвертер.

Дајте експозицију од 3...5 минута, одржавајући третиране површине у влажном стању композицијом "АнтиОки".

Уклоните производе корозије у облику плака на суседним фарбаним површинама крпом натопљеном у Анти-Оки конвертер. Пажљиво уклоните наслаге рђе, избегавајући контакт са неоштећеном фарбом.

Исперите третиране површине водом, издувајте компримованим ваздухом, осушите природним путем.

Одмастити третирана подручја споја делова тела (поруб, заварени спој), нанети прајмер, затим премаз фуге, тип Терокал 8021-52, емајл у боји тела, од материјала који се користе у области фарбања. Осушите прајмер, спојну мастику и емајл инфрацрвеном лампом.

Третирајте скривене делове са Меркасол 831 МЛ или Мерцасол Транспарент МЛ или Нон Дрип Транспарент антикорозивним заштитним материјалом, а невидљиве обојене површине са Меркасол 845 АЛ.