Уклањање погона на предњим точковима (центиметар. Уклањање погона на предњим точковима).
Очистимо шарку споља и учврстимо погонско вратило у шкрипцу са меким металним јастучићима за чељусти.
Одвојимо причврсни прстен одвијачем..
...и скини га.
Загриземо велику крагну поклопца бочним резачима..
... или, уметањем оштрице одвијача у браву стезаљке, откључавамо је..
... одвојите и уклоните стезаљку.
Уклоните малу стезаљку на исти начин.
Померамо поклопац шарке дуж осовине.
Ако се шарка уклони само да би се заменио поклопац..
... турпијом за иглу означавамо релативни положај кућишта шарке вратила и троструког клина.
Помоћу клешта отпуштамо причврсни прстен троструког трна..
... и извадите га из утора осовине.
Уклањамо склоп са три клина са ваљцима са осовине.
Скидамо поклопац са осовине.
Темељно очистите осовину и зглоб од старе масти ако се спој користи у будућности.
Наносимо танак слој нове масти на осовину и стављамо нови поклопац.
Монтирамо три клина обрнутим редоследом.
Потпорни прстенови и стезаљке се замењују новим.
У шупљине тела шарке и поклопца стављамо нову маст, свега 140–160 г.
Поставите поклопац на тело шарке.
Користећи одвијач са танким сечивом, одвојите ивицу кућишта од тела да бисте изједначили притисак ваздуха унутар и изван кућишта.
Причврстите га стезаљкама (центиметар. Уклањање спољне шарке).