Уклоните склоп усисне гране са склопом лептира за гас.
Одвојите терминал жице од "негативног" терминала батерије.
Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора (центиметар. Замена расхладне течности).
Одвојите црево за довод ваздуха са кућишта лептира за гас (центиметар. Уклањање склопа лептира за гас).
Одвојите врх кабла за гас из сектора склопа лептира за гас (центиметар. Замена лом погона тхроттле).
Уклањање шине горива са ињекторима (центиметар. Уклањање шине горива и ињектора).
Одвојите јастучиће кабловског свежња система за управљање мотором од сензора положаја лептира за гас, регулатора празног хода, фазног сензора, вентила за рециркулацију издувних гасова.
Уклоните крај жице са сензора мерача температуре расхладне течности (центиметар. Уклањање мерача индекса температуре расхладне течности).
Помоћу клешта стиснемо стезаљку црева за одвод расхладне течности из канала усисног разводника..
... и скините црево са разводне цеви.
Помоћу клешта стиснемо стезаљку која причвршћује црево за довод расхладне течности на јединицу за грејање склопа лептира за гас..
... и уклоните црево са прикључка блока.
Слично томе, уклањамо излазно црево расхладне течности са другог прикључка грејне јединице склопа лептира за гас.
Одвојимо врхове цеви вентила за прочишћавање канистера 1 и сензора апсолутног притиска ваздуха 2 од фитинга усисног разводника, а такође и стискањем стезаљке црева вакуумског појачивача кочнице 3 клештима.
Са кључем или главом "12" одврнемо матицу која причвршћује врхове жица "масе" снопа система управљања мотором.
Уклањамо врхове жица "масе" са клина.
Истим алатом одврнемо матицу левог причвршћивања усисне гране, која такође причвршћује држач за сноп ожичења система за управљање мотором и око.
Приликом отпуштања матица које причвршћују усисну грану, клинови могу изаћи (погледајте фотографију испод).
Уклоните држач кабелског свежња и око са сворњака.
Помоћу кључа "12" одврнемо вијак за подешавање затезне шипке генератора.
Скините погонски ремен алтернатора (центиметар. Замена погонског ремена алтернатора).
Пребацујемо генератор на предњу плочу.
Помоћу кључа "12" одврнемо вијак који причвршћује затезну шипку генератора..
...и скини га.
Кључем или главом "12" одврнемо матицу десног причвршћивања усисне гране, која такође причвршћује сноп ожичења система за управљање мотором.
Уклоните држач кабелског свежња са сворњака и одмакните кабелски свежањ од усисног разводника.
За практичност демонтаже потпорног држача усисног разводника, уклоните вентил за чишћење канистера са дна аутомобила (центиметар. Уклањање магнетног вентила за чишћење канистера).
Кључем "12" одврнемо два вијка 1 горњег причвршћивања носача усисне гране, а кључем "14" одврнемо вијак 2 причвршћивања доњег носача.
Уклоните потпорни држач усисне гране.
Са кључем или главом "12" одврнемо још 4 матице које причвршћују усисни разводник одозго и одоздо.
Гурните усисну грану уназад и уклоните је са вијака.
Уклоните заптивку усисног разводника.
Рупе у глави цилиндра затварамо крпом како бисмо искључили могућност уласка прљавштине и било каквих предмета у мотор.
Очистимо спојне површине усисног разводника и главе цилиндра од наслага угљеника и прљавштине.
Поставите нову заптивку.
Инсталирајте усисну грану обрнутим редоследом.
Затегнемо матице његовог причвршћивања на прописани обртни момент (Апликације) …
... у редоследу приказаном на фотографији (ради јасноће, тачке монтаже су приказане на уклоњеном усисном разводнику).