Уљну заптивку мењамо ако има трагова моторног уља испод ременице брегастог вратила или на зупчастом ремену.
Ако се открије цурење уља кроз уљну заптивку брегастог вратила, препоручујемо замену зупчастог ремена, јер ће уље које је доспело на каиш и зупчасте ременице брегастог вратила и радилице довести до брзог квара ремена.
Пре уградње новог каиша, пажљиво обришите ременице крпом натопљеном у бензин.
Уклањање зупчастог ремена (центиметар. Провера стања и замена зупчастог ремена).
Са главом "17" одврнемо вијак који причвршћује ременицу брегастог вратила, држећи ременицу од окретања са главом "10" са продужетком, ставимо вијак задњег поклопца развода..
... и уклоните ременицу.
Помоћу шрафцигера извадите уљну заптивку из седишта главе цилиндра. Након наношења танког слоја моторног уља на радну ивицу нове уљне заптивке, стављамо нову уљну заптивку на прст брегастог вратила.
Утиснемо жлезду помоћу главе алата или комада цеви одговарајуће величине.
Поставите ременицу брегастог вратила тако да клин на врху брегасте осовине уђе у отвор на ременици.
Следећа монтажа се врши обрнутим редоследом. Подешавање напетости зупчастог ремена (центиметар. Провера стања и замена зупчастог ремена»).