Положаји ручице прекидача светла на левом прекидачу на стубу волана: 1 — спољашње осветљење је искључено; 2 - укључено: позицијско светло, осветљење регистарских таблица, осветљење инструмент табле и команди; 3 - укључено: позицијско светло, осветљење регистарских таблица, осветљење инструмент табле и команди, фарови укључени (близу или далеко, у зависности од положаја прекидача фарова)
На левом комбинованом прекидачу на стубу волана су уграђени:
- прекидач за спољно осветљење;
- прекидач фарова;
- прекидач светла за маглу;
- прекидач показивача правца; Да бисте укључили или искључили уређаје за спољашњу расвету, без обзира на положај кључа у брави за паљење, окрените ручицу која се налази на крају левог прекидача на стубу волана.
Са упаљеним спољним светлима и отвореним возачевим вратима (када је кључ за паљење у положају «LOCK» или «ACC») чује се тон упозорења да вас подсети да угасите светла.
Да бисте на кратко упалили дуга светла, без обзира на положај ручице прекидача светла и кључа у брави за паљење, померите ручицу прекидача на стубу волана према себи. Када се отпусти, полуга ће се вратити у првобитни положај.
Да бисте трајно укључили дуга светла, окрените ручицу прекидача централног светла у положај «3» (види горе) и гурните полугу од себе.
Када су дуга светла укључена, одговарајућа лампица упозорења светли плавом бојом на инструмент табли.
Положаји ручица приликом укључивања светала за маглу
Да бисте пребацили дуга светла на кратка светла, померите ручицу према себи. Да бисте укључили светла за маглу, укључите бочно светло подешавањем ручке «А» на крају прекидача у положај «2» или «3», и окрените ручицу «ИН» у положај «ON». Када укључите светла за маглу на инструмент табли, пали се одговарајући индикатор.
Показивачи правца се пале када се лева комбинована ручица помери горе или доле колико год може (са укљученим паљењем). У горњем положају ручице укључен је десни показивач правца, у доњем положају - леви.
Када се волан врати у неутрални положај, ручица се аутоматски ресетује и показивачи правца се искључују. Да бисте на кратко укључили показиваче правца, померајте ручицу горе или доле док се не укључе. Када се отпусти, полуга се аутоматски враћа у неутрални положај.
Десни прекидач на стубу волана контролише рад брисача и перача ветробранског стакла.
Чистач и машина за прање раде када је контакт укључен. Да бисте укључили брисач ветробранског стакла, померите десни прекидач ручице у један од горњих положаја.
Режими рада брисача ветробранског стакла одоздо према горе:
- ОФФ - пречистач је искључен (Почетна позиција);
- ИНТ - испрекидани рад чистача, са паузом од 4 секунде између радних циклуса;
- ЛО - константан рад чистача при малој брзини;
- ХИ - константан режим рада чистача при великој брзини.
Да бисте на кратко укључили чистач, лагано притисните ручицу према положају «INT» и пусти га. У овом случају, чистач ће завршити један радни циклус.
Десни прекидач
Да бисмо укључили перач ветробранског стакла, померамо ручицу десног прекидача на стубу волана и држимо је. Када укључите машину за прање ветробранског стакла, метлице брисача ће извршити четири циклуса у исто време када се улива течност.
Када користите возило зими, метлице брисача се могу заледити на стакла током паркирања. Укључивање пречистача у овом тренутку може довести до квара његовог електромотора. Пре него што укључите чистач, ослободите четке замрзнуте на стаклу.