Са искљученим контактом, одвојите блок кабла система за управљање мотором од сензора положаја лептира за гас (центиметар. Уклањање сензора положаја лептира за гас).
Да бисте проверили струјни круг сензора..
... повезујемо сонде тестера са терминалима "А" и "Б" блока.
Са укљученим паљењем, уређај треба да открије напон од 4,5–5,5 В.
У недостатку напона, проверите исправност кола (отворен и кратак на земљу) између терминала "М32" блока снопа ЕЦУ и терминала "А" блока снопа ожичења ("+" снага). Такође проверавамо струјни круг између прикључка "М64" блока свежња ЕЦУ и прикључка "Б" блока - уземљење сензора.
Проверавамо здравље кола између терминала "М6" блока снопа ЕЦУ и терминала "Ц" блока снопа ожичења.
Ако кола раде, а напон није исправан, рачунар је неисправан.
Да бисмо проверили сензор, на њега повезујемо блок кабелског свежња.
Са стране улаза жица у блок убацујемо у његове утичнице које одговарају закључцима "А" и "Ц", два комада жице (или игле), тако да постоји контакт између њих и жичаних извода.
Сонде тестера повезујемо са сегментима жице.
Са укљученим паљењем, меримо напон између терминала "А" и "Ц". За радни сензор, са затвореним гасом, напон треба да буде 3,9–4,9 В, а са отвореним гасом 0,1–0,9 В.
Ако је излазни напон сензора изван наведених опсега, сензор се мора заменити.