Одвојите терминал жице од "негативног" терминала батерије.
Уклонимо и одложимо експанзиони резервоар без одвајања црева од њега (центиметар. Уклањање експанзионог резервоара).
Означавамо положај четкица брисача маркером на ветробранском стаклу.
Одвојите шрафцигером..
... и скините заштитни поклопац.
Главом или кључем "13" одврните матицу која причвршћује полугу четкице.
Уклонимо полугу са четком за чишћење са осовине.
Уклоните десну полугу на исти начин.
Помоћу Пхиллипс одвијача одврнемо завртње капица и извадимо три капице за причвршћивање леве стране ветробранског прозора.
Слично томе, извадимо четврти клип за причвршћивање облоге.
Уклањамо печат.
Уклоните облогу левог ветробранског стакла.
Стиснувши потисак одвијачем, одвојите га од радилице (ради јасноће приказане на уклоњеном чистачу).
Притиском на браву блока одвајамо блок жица од мотора-редуктора.
Са главом "10" одврћемо четири вијка који причвршћују мотор зупчаника.
Уклањамо мотор-редуктор чистача.
Са главом "10" одврћемо четири матице које причвршћују трапез чистача.
Извадимо трапез чистача из моторног простора.
Маркером означавамо положај радилице у односу на носач мотора редуктора...... и кључем "13" одврнемо матицу за причвршћивање радилице (приказано на фотографији са стрелицом).
Уклоните ручицу са осовине мотора зупчаника.
Уклоните заптивку мотора зупчаника.
Са главом "10" одврнемо три вијка који причвршћују мотор зупчаника.
Уклоните носач и плочу.
Састављамо чистач ветробранског стакла обрнутим редоследом.
Да би вратило мотора зупчаника поставили у првобитни положај, повезујемо жичани блок са мотором зупчаника.
Стављајући жичани терминал на "негативни" терминал акумулатора, укључите мотор мењача помоћу прекидача на стубу волана, затим га искључите и сачекајте да се вратило мотора мењача заустави.
У овом положају осовине уграђујемо радилицу према претходно примењеној ознаци.
Даља уградња чистача се врши обрнутим редоследом.
У исто време, не заборавите да вратите плочу када монтирате мотор са редуктором на држач.
Плоча је неопходна за побољшање везе мотора-редуктора брисача са "масом" аутомобила.