Уклањамо кочиони бубањ, горњу спојну опругу и уклањамо горње граничнике кочионих плочица са клипова цилиндра точка (центиметар. Замена кочионих плочица на задњим точковима).
Ради лакшег одвртања прикључка кочионе цеви..
... окастим кључем "8" одврнемо одзрачивање са цилиндра.
Користећи посебан кључ "10" за прикључке кочионих цеви, одврнемо прикључак кочионе цеви.
Стављање крпе испод..
... уклонимо врх цеви из отвора цилиндра и затворимо отвор цеви заштитним поклопцем са спојнице за одзрачивање.
Главом или прстенастим кључем "10" одврнемо вијак који причвршћује цилиндар на кочиони штит..
... и извадите цилиндар из отвора на штиту кочионог механизма.
Током дуготрајног рада аутомобила у споју кочионе цеви са прикључком, они се могу "залепити", због чега ће се цев, када се одврне, ротирати са њим и деформисати.
Да не бисте оштетили кочиону цев, одврните вијак који причвршћује цилиндар точка за штитник кочнице (види горе) и одвојите цилиндар заједно са цевчицом од штита.
Причврстимо прикључак кочионе цеви посебним кључем "10" за кочионе цеви и, ротирајући цилиндар уз помоћ клизних клешта, искључимо га.
Инсталирајте нови цилиндар точка обрнутим редоследом.
Након склапања кочнице (укључујући уградњу бубња) одзрачивање хидрауличних кочница (центиметар. Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система).