Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
У моторном простору..
... окастим кључем или главом "12" отпуштамо вијак прикључне везе управљачке шипке мењача са погонским улазним вратилом.
Унутар аутомобила…
... савладавање отпора резова рама за причвршћивање поклопца ручице мењача, скините оквир заједно са поклопцем и окрените поклопац наопако.
Померамо ручицу мењача улево и, поравнавајући рупе у пластичном граничнику полуге и кућишту контролног механизма..
... убаците трн у рупе - шипку пречника 5,0 мм, на пример, дршку за бушилицу.
У моторном простору..
... окрените шипку мењача у смеру супротном од казаљке на сату (ради јасноће приказано на уклоњеном мењачу) …
... и потопимо резу.
У овим положајима управљачке шипке и погонског улазног вратила, затегнемо прикључни вијак прикључка на обртни момент од 14 Нм.
Након што сте уклонили трн из рупа полуге и кућишта управљачког механизма, окрените шипку мењача у смеру казаљке на сату и уклоните браву. Проверавамо јасноћу укључивања и искључивања брзина. Поновите подешавање ако је потребно.
Даља монтажа се врши обрнутим редоследом.