Ако се на аутомобилу користе фелне од лаке легуре, онда се дружимо са дизалицом и уклањамо точак са стране демонтираног погона.
Користите оштрицу равног одвијача да исправите заглављени каиш матице лежаја главчине.
Уградите точак и причврстите га наврткама.
Пре уградње точкова од легуре…
... гурните ручицу чекића из централног отвора диска..
... пластични чеп.
Спуштамо аутомобил, поправљамо га паркирном кочницом и замењујемо граничнике испод задњих точкова.
Са главом "32" са снажним дугметом, олабавите матицу лежаја главчине.
Ако је диск челични, уклоните поклопац који покрива матицу лежаја главчине и, исправљајући заглављени каиш, одврните матицу. Након што отпустите матице точкова, окачите га и уклоните. Ми сигурно фиксирамо аутомобил на фабрички направљен постоље. Одвојите куглични зглоб предње руке вешања од зглоба управљача (центиметар. Уклањање полуге). Уклонимо држач спојнице кочионог црева предњег точка на држач на кућишту амортизера и уклонимо спојницу црева из отвора за носач (центиметар. Замена црева кочнице предњег точка). Отпустите матицу лежаја точка..
... и извадите потисну подлошку.
Узимамо зглоб управљача са потпором амортизера према споља и из отвора на главчини уклањамо назубљену дршку кућишта спољне шарке погона левог точка. Имамо погон на ручици вешања.
Са чврстим пријањањем дршке кућишта спољне шарке у отвор главчине, избијамо га чекићем кроз мекани метални занос.
Ако одлучите да не испуштате уље из мењача, онда заменимо посуду испод рупе у кућишту мењача, која укључује дршку унутрашњег погонског зглоба.
Приликом демонтаже левог погона, закачимо раме кућишта унутрашње шарке са крајем монтажног ножа..
... и, наслањајући се лопатицом на кућиште мењача, савладавајући отпор причврсног прстена, гурнемо дршку кућишта шарке из урезане рупе бочног зупчаника диференцијала.
Подупирући тело унутрашње шарке, како не бисте оштетили погонску уљну заптивку својом назубљеном дршком, уклоните погон левог точка.
На исти начин демонтирамо десни погон.
Приликом скидања дршке унутрашњег зглоба десног погона..
... са крајем монтажног сечива закачимо крај кућишта шарке и наслонимо сечиво на главу завртња који причвршћује поклопац лежаја диференцијала.
Уклоните десни погон точкова.
Пре инсталирања погона, замените причврсни прстен унутрашњег зглоба новим.
Обујмице се не смеју поново користити.
Пажљиво уметните дршку унутрашњег кућишта шарке кроз отвор за заптивање погона и, окрећући осовину, поравнајте уторе дршке са уторима бочног зупчаника.
Оштрим кретањем погона према мењачу шаљемо погон на место. Повлачећи тело унутрашње шарке или га извлачећи ножем за монтирање, уверавамо се да је дршка тела фиксирана у бочном зупчанику. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом.
Ако је пре демонтаже погона уље мењача испуштено из мењача, онда сипајте ново уље у мењач, у супротном проверавамо ниво уља у мењачу и доводимо га у нормалу, додајући потпуно исто уље.