Демонтирамо сензор са искљученим паљењем. Уклоните десни блатобран моторног простора (центиметар. Уклањање блатобрана моторног простора).
Пребацујемо се са пластичног држача, причвршћеног одоздо на радијатор расхладног система, блок кабелског свежња управљачког система мотора.
Притиском на стезаљку блока снопа Притиском на стезаљку блока снопа каблова система управљања мотором..
... одвајамо блокове кабловског свежња система управљања мотором и кабловског свежња дијагностичког сензора концентрације кисеоника.
Провлачимо блок кабелског свежња сензора кроз прстен прстенастог кључа "22" и стављамо прстен за кључеве на шестоугао сензора.
Окретањем кључа у смеру супротном од казаљке на сату, избацујемо сензор из рупе у међуцеви..
... и уклоните дијагностички сензор концентрације кисеоника.
Дијагностички сензор концентрације кисеоника инсталирамо обрнутим редоследом. Да бисмо спречили да се сензор "залепи" за међуцев у току рада аутомобила, наносимо танак слој високотемпературног адитива на бази графита на навојни део сензора пре уградње.