Заменимо заптивни прстен ако постоје трагови цурења кочионе течности у кочионом механизму.
Приказујемо замену пртљажника и заптивног прстена на кочионом цилиндру предњег точка. На исти начин се замењују поклопац и заптивни прстен на кочионом цилиндру задњег точка.
Уклањамо предњи точак.
Одвојите доњи крај кочионог црева од чељусти (центиметар. Замена црева кочнице предњег точка).
Уклањање кочионих плочица (центиметар. Замена кочионих плочица предњих точкова).
Користећи кључ од 14 мм, одврните горњи вијак који причвршћује чељуст за водећи клин..
... и уклоните чељуст.
Уклоните клип из чељусти.
Да бисте уклонили клип, можете применити компримовани ваздух из пумпе за гуме кроз рупу у чељусти.
Скините заштитни поклопац са чељусти.
Одвојимо заптивни прстен одвијачем..
... и скините прстен са чељусти.
Поставите нови заптивни прстен. У жлеб чељусти убацујемо нови заштитни поклопац.
Наносимо кочиону течност на радну површину заптивног прстена и површину клипа. Да бисмо уградили клип, чељуст стегнемо у шкрипац са меким металним јастучићима. Да бисмо ставили заштитни поклопац на клип, причврстимо пумпу за гуме или црево компресора на отвор чељусти.
Доводимо ваздух у цилиндар и доводимо дно клипа до ивице поклопца, центрирајући га у односу на поклопац.
Под дејством притиска ваздуха, поклопац се исправља и ставља на клип убачен у цилиндар.
У недостатку пумпе, помоћник ће морати да стави поклопац на клип, који мора подићи поклопац за ивицу (уметнут у жлеб чељусти) и истегните га тако да се клип може убацити унутра.
Стављајући поклопац, центрирамо клип..
... и, притискајући га дрвеним блоком, потопимо клип у чељуст.
Састављамо кочиони механизам обрнутим редоследом.
Одзрачивање хидрауличног кочионог система (центиметар. Одзрачивање хидрауличног кочионог система).