Дебљина кочионог диска мора бити најмање 22,0 мм. Ако кочиони диск има пукотине, огреботине дубље од 0,4 мм, таласастост или друга оштећења, мора се заменити.
Кочионе дискове предњих точкова треба заменити у пару, а заменити и кочионе плочице.
Уклањамо предњи точак и безбедно причвршћујемо аутомобил на фабрички направљен постоље.
Окрећемо волан до границе у правцу у којем је диск демонтиран.
прстенасти кључ «у 19» одврните два вијка који причвршћују вођице за зглоб управљача.
Уклоните вођицу кочионе плочице са склопом чељусти са кочионог диска (без одвајања кочионог црева од чељусти) …
... и завежите чвор на сајлу за опругу амортизера тако да се кочионо црево не растегне.
Металном четком чистимо главу завртња који причвршћује кочиони диск за главчину предњег точка од прљавштине и корозије.
Са ударним Пхиллипс одвијачем, одврните завртањ који причвршћује кочиони диск за главчину предњег точка..
... и уклоните диск из чворишта.
Унутрашњост диска је означена минималном дозвољеном дебљином диска (22 мм).
Инсталирајте кочиони диск предњег точка обрнутим редоследом.