- уздигнута (у поређењу са уобичајеним) бука при укључивању квачила;
- трзаји током рада квачила;
- непотпуно укључење квачила (квачило проклизава);
- непотпуно искључивање квачила (квачило «води»).
Користан савет: Ако квачило поквари, препоручујемо да замените све његове елементе истовремено (гоњени и вођени дискови, лежај за отпуштање квачила), пошто је посао замене квачила веома напоран, а век неоштећених елемената квачила је већ смањен, стога, ако се поново уграде, можда ће бити потребно поново заменити квачило након релативно кратког рада.
Требаће вам: кључ «у 11», монтажни нож, трн за центрирање гоњеног диска.
1. Уклоните мењач (центиметар. «Уклањање и уградња ручног мењача»).
2. Ако постављате стару потисну плочу, означите на било који начин (на пример боја) релативни положај кућишта диска и замајца да се притисна плоча постави у првобитни положај (да одржи равнотежу).
3, држећи замајац помоћу спугера (или велики шрафцигер) од окретања, одврните шест вијака који причвршћују кућиште потисне плоче квачила за замајац. Равномерно отпустите завртње: сваки вијак има два окрета кључа, крећући се од вијка до вијка у пречнику.
Напомена: Овако се налазе вијци поклопца квачила за замајац мотора.
4. Уклоните притисак квачила и погонске дискове са замајца док држите погонски диск.
5. Испитати проводни диск спојнице. Пукотине на детаљима диска нису дозвољене.
6. Проверите степен истрошености фрикционих облога. Ако су главе заковица удубљене за мање од 0,3 мм, површина фрикционих облога је зауљена или су спојеви заковица лабави, тада се погонски диск мора заменити.
Напомена: Ако су облоге погонске плоче зауљене, проверите стање уљне заптивке улазног вратила мењача. Можда ће морати да се замени.
7. Проверите поузданост фиксирања пригушних опруга у утичницама наоса вођеног диска, покушавајући да их померите руком у утичнице наоса. Ако се опруге лако померају у својим лежиштима или су поломљене, замените диск.
8. Проверите откуцаје диска ако се при визуелном прегледу открије његово искривљење. Ако је отпуштање веће од 0,5 мм, замените диск.
9. Прегледајте тарне површине замајца и потисне плоче, обраћајући пажњу на одсуство дубоких огреботина, огреботина, огреботина, очигледних знакова хабања и прегревања. Замените неисправне јединице.
10. Ако су спојеви заковица кућишта и делова потисне плоче лабави, замените склоп потисне плоче.
11. Визуелно процените стање мембранске опруге потисне плоче. Пукотине у дијафрагмској опруги нису дозвољене. Места А контакта између латица опруге и лежаја за отпуштање квачила морају бити у истој равни и немају очигледне знаке хабања (хабање не би требало да прелази 0,8 мм). У супротном, замените склоп потисне плоче.
12. Прегледајте спојне карике кућишта и диска. Ако су карике деформисане или сломљене, замените склоп потисне плоче.
13. Спољашњим прегледом проценити стање потпорних прстенова потисне опруге са спољашње...
14.... и унутрашњост извора. Прстенови морају бити без пукотина и знакова хабања. У супротном, замените склоп потисне плоче.
15. Пре уградње квачила, проверите лакоћу кретања гоњеног диска дуж клинова улазног вратила мењача. Ако је потребно, уклоните узроке заглављивања или замените неисправне делове.
16. Нанети маст која се брзо топљује на клинове главчине погоњеног диска.
17. Када монтирате квачило, прво уградите погонски диск помоћу трна...
Напомене: За центрирање квачила, направите трн према сл. 6.3.
Инсталирајте погонски диск тако да натпис «FLYWHEEL SIDE» показујући према замајцу (истурени део главчине диска мора бити усмерен ка дијафрагмској опруги кућишта квачила).
18.... а затим кућиште потисне плоче, поравнавајући ознаке постављене пре уклањања, а затим заврните завртње који причвршћују његово кућиште за замајац
19. Равномерно зашрафите завртње обртним моментом од 15 Нм, по један окрет кључа, наизменично померајући се од завртња до завртња дуж пречника.
20. Уклоните трн и поставите мењач.
21. Проверите рад квачила (центиметар. «Провера и подешавање хода педале за отпуштање квачила»).