Упозорење: Гориво у систему за гориво је под високим притиском, стога је забрањено попуштати прикључке водова за гориво док мотор ради или непосредно након гашења. Да бисте извршили радове на поправци система за гориво на тек заустављеном мотору, потребно је прво смањити притисак горива у систему за гориво. Након 5-6 сати након заустављања мотора, притисак горива у систему напајања ће пасти на скоро нулу.
1. Поставите ручицу мењача у неутрални положај и повуците паркирну кочницу на возило.
2. Искључите паљење, отворите хаубу и поставите је на граничник.
3. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
4. Уклоните поклопац блока осигурача и релеја који се налази у моторном простору (центиметар. «Локација осигурача, осигурача и релеја и њихова замена»).
5. Уклоните осигурач пумпе за гориво са монтажног блока.
6. Повежите жицу са терминалом «минус» акумулатора, покрените мотор и пустите га да ради све док у шинама за гориво не понестане горива. Након тога, мотор ће се угасити.
7. Искључите паљење. Сада можете искључити водове за гориво.