Напомена: Рад је приказан на примеру уљне заптивке издувног брегастог вратила.
Требаће вам: сав алат потребан за уклањање разводног зупчаника (центиметар. «Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка»), поклопац са задње диск газораспределительного механизма (центиметар. «Уклањање и уградња пумпе за уље»), поклопац главе цилиндра (центиметар. «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»), као и шрафцигер, чекић.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (охм «Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије»).
3. Скините поклопац главе цилиндра (центиметар. «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»).
Напомена: Уклањање поклопца главе цилиндра је неопходно да се брегасте осовине не би окретале приликом скидања ременица.
4. Уклоните зупчасти каиш и ременице брегастог вратила (центиметар. «Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка»).
5. Помоћу одвијача уклоните уљну заптивку са кућишта предњег лежаја брегасте осовине.
6. Пре уградње нове уљне заптивке, проверите њену радну ивицу. Требало би да буде глатка, без суза, удубљења и прилива гуме. Опруга жлезде мора бити нетакнута и неиспружена. Подмажите радну ивицу моторним уљем.
Користан савет: Да бисте лакше притиснули кутију за пуњење, направите малу ивицу на њеној ивици седишта помоћу турпије или финог брусног точка.
7. Поставите уљну заптивку са радном усном унутар лежишта лежаја, пажљиво напуните радну ивицу на брегасто вратило (нпр. дрвеним штапом) и притисните га до граничника помоћу одговарајућег трна. Као трн можете користити стару уљну заптивку.
8. Успоставити све уклоњене детаље и чворове у редоследу, повратак на уклањање.