Требаћеш; исти алати као за скидање зупчастог ремена, ременице брегастог вратила (центиметар. «Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка»), поклопац са задње диск газораспределительного механизма (центиметар. «Уклањање и уградња пумпе за уље»), поклопац главе цилиндра (центиметар. «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»), као и кључеви «у 12», «у 13», «у 14», момент кључ.
1. Смањите притисак у систему напајања ако радите одмах након путовања (центиметар. «Смањење притиска у електроенергетском систему»).
2. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
3. Испустите расхладну течност (центиметар. «Замена расхладне течности»).
4. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (центиметар. «Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије»).
5. Изврните два завртња за причвршћивање улазне цеви на потпорну руку.
Напомена: Овако се налазе вијци за причвршћивање усисне цеви за потпорни држач (ради јасноће, јединица за напајање је уклоњена).
6. Уклоните зупчасти каиш и ременице брегастог вратила (центиметар. «Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка»).
7. Уклоните задњи поклопац времена (центиметар. «Уклањање и уградња пумпе за уље»).
8. Одвојите од склопа лептира за гас црева за довод и одвод расхладне течности, систем вентилације кућишта радилице, прочишћавање адсорбера и цев за довод ваздуха (центиметар. «Уклањање и уградња склопа лептира за гас»).
9. Одвојите конектор снопа ожичења од конектора склопа лептира за гас (центиметар. «Уклањање и уградња склопа лептира за гас»).
10. Притисните пластични држач блока ожичења ЕГР вентила...
11.... и одвојите блок од вентила.
12. Одврните матицу причвршћивања крака цевовода хидрауличног појачивача управљача...
13.... померите заграду у страну...
14.... и изврните укосницу горњег причвршћивања генератора.
15. Одвојите јастучиће каблова од ињектора, сензора апсолутног притиска у усисној цеви и сензора температуре ваздуха у усисној цеви (центиметар. «Уклањање и уградња развода горива»).
16. Притисните држаче на крају црева за гориво и одвојите црево за гориво од прикључка разводника горива (центиметар. «Уклањање и уградња развода горива»).
17. Одвојити од спојница на улазној цеви и пнеуматској комори црева система за промену дужине доводне цеви (центиметар. «Провера и замена пнеуматске коморе погона пригушивача улазне цеви»).
18. Уклоните топлотни штит издувног разводника (центиметар. «Уклањање и постављање термо екрана»).
19. Одвојите прирубнице издувног разводника и катализатора тако што ћете одврнути три матице прирубнице (центиметар. «Замена издувног колектора»).
20. Скините поклопац главе цилиндра (центиметар. «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»).
21. Уклоните завојницу за паљење (центиметар. «Уклањање и уградња намотаја за паљење»).
22. Одвојите конектор снопа ожичења од сензора температуре расхладне течности (центиметар. «Провера и замена сензора и контроле мотора»).
23. Одвојите црево расхладне течности од термостата (центиметар. «Уклањање и уградња термостата»).
24. Стисните антене обруча црева грејача и одвојите црево од огранка грејача.
25. Изврните десет вијака за причвршћивање главе блока цилиндара у редоследу приказаном на сл. 5.4, у три корака:
- 1. - одврните вијке 1/4 окрета;
- 2. - одврните завртње још 3/4 окрета;
- 3. - коначно извуците завртње.
Напомена: Вијци главе цилиндра се могу уклонити само када је мотор хладан.
26. Уклоните завртње...
27.... и уклоните склоп главе цилиндра са усисном цеви и издувном граном.
Користан савет: Уклањање главе цилиндра је погодније са помоћником, јер је прилично тежак.
28. Уклоните заптивку главе цилиндра.
29. Очистите површине које се спајају (морају бити суви и чисти) главу и блок цилиндра, уклоните уље из отвора са навојем у блоку за завртње главе.
Упозорење: Ако се уље не уклони из отвора са навојем за завртње главе, могу се појавити пукотине у блоку цилиндра када се завртњи затегну, пошто је уље нестишљиво.
30. Инсталирајте нову заптивку на блок цилиндра, центрирајући је преко две водеће чауре.
31. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- обавезно замените заптивку главе новом, јер њена поновна употреба није дозвољена;
- обавезно замените вијке главе новим, јер се деформишу када се затегну и нису погодни за поновну употребу.
Затегните завртње на хладном мотору редоследом приказаним на сл. 5.5, у четири корака:
- 1. - затегните завртње на обртни момент од 25 Нм (2,5 кгф м);
- 2. и 3. - сваки пут затегните вијке под углом од 70°;
- 4. - затегните завртње под углом од 50°;
- замените новом заптивком издувног колектора која се деформише када се причврсне матице затегну.
32. Поставите уклоњене детаље и чворове по реду, повратак на уклањање.