1. Да бисте олакшали приступ зупчастом ремену, уклоните ваздушни филтер нм. «Уклањање и уградња кућишта ваздушног филтера и усисног пригушивача»).
2. Скините горњи поклопац разводног механизма (центиметар. «Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка»).
3. Проверите стање зупчастог ремена. Замените појас ако након прегледа откријете:
- трагови уља на било којој површини каиша;
- знаци хабања назубљене површине, пукотине, подрези, набори и одвајање тканине од гуме;
- пукотине, набори, удубљења или избочине на спољној површини појаса;
- хабање или раслојавање на крајњим површинама појаса.
Упозорење: Каиш са траговима моторног уља на било којој површини мора се обавезно променити, јер уље брзо уништава гуму. Узрок уља на каишу (обично због цурења уљних заптивки радилице и брегастог вратила) мора се одмах елиминисати.
4. Проверите затегнутост ремена. Ако је каиш правилно затегнут, ознаке поравнања на затезном ваљку и његовом носачу ће се поклапати. Подесите напетост појаса ако је потребно (центиметар. «Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка»).
5. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.