- 205 - ширина гуме, мм;
- 60 - однос висине и ширине профила,%;
- Р - радијална гума;
- 16 - пречник диска у инчима;
- 95 - индекс оптерећења (таб. 14.1);
Напомена: Понекад је уместо индекса оптерећења на гуми назначено дозвољено оптерећење - «МАКС ЛОАД 690 КГ».
- Х - индекс брзине (таб. 14.2).
У зависности од типа и земље производње, на бочној површини пнеуматика се могу ставити додатне ознаке које дају детаљније информације о овом моделу. Следеће су најчешће ознаке:
- REINFORCED (ојачана) - гума повећане носивости;
- РЕГРООВАБ - гума са могућношћу продубљивања шаре сечењем;
- STEEL (Steel belted) - гума са опкољеним металним каблом;
- TWI (tread wear index) или троугласти симбол - означава локацију индикатора истрошености. Након што се газећи слој истроши до нивоа ових индикатора, гума се сматра неупотребљивом;
- SAFETY WARNING (за гуме на америчком и канадском тржишту) - текст на енглеском језику који објашњава неке од карактеристика безбедне употребе гуме;
- Датум производње гуме - састоји се од три цифре, где прве две означавају недељу, а последње - годину производње (од 2000. - четири цифре, при чему је година производње последње две цифре);
- ДОТ је симбол усаглашености са тренутним безбедносним стандардима које је поставило Министарство саобраћаја САД. Следи идентификациони или серијски број гуме (до 11 бројева и слова);
- Е са бројем - шифра земље која је издала сертификат о усаглашености према правилима УНЕЦЕ;
- ETRTO (The European Tyre and Rim Technical Organization) - Унија европских произвођача гума и дискова, Брисел;
- ЕЦЕ (Economic Commission for Europe) - Агенција УН у Женеви;
- FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) - амерички стандарди безбедности;
- ТУБЕЛЕСС - конструкција гуме без зрачнице;
- ТУБЕД ТИРЕ - дизајн пнеуматика са комором;
- ПЛИЕС ТРЕАД - састав газећег слоја;
- СИДЕВАЛЛ - састав бочног слоја;
- РОТАЦИЈА - смер ротације;
- DA (печат) - Мањи недостаци у производњи који не ометају нормалан рад.
За гуме са асиметричним шарама газећег слоја, назначите тачан положај гуме на аутомобилу:
- ЛЕВО - гума је постављена на левој страни аутомобила;
- ДЕСНО - гума је постављена на десној страни аутомобила;
- OUTSIDE (Side facing outwards) - спољна страна инсталације;
- INSIDE (Side facing inwards) - унутрашњост јединице.
Често се гума може означити радним условима, као што су:
- M+S (Mud + Snow) - блато и снег;
- R+W (Road + Winter) - пут и зима;
- ЗИМА - зима;
- КИША - киша;
- ВОДА или АКУА - вода;
- AW (Any weather) - све време;
- ALL SEASON NORTH AMERICA (сва годишња доба Северне Америке) и тако даље. - гуме дизајниране за употребу у специфичним условима.
Неки произвођачи користе пиктограме уместо слова (сунце, пахуља, облак итд.).