Упозорење: Мотори возила опремљених катализатором не смеју се покретати вучом или гурањем, јер то може довести до прегревања и квара катализатора.
У случају истрошеног акумулатора, не покушавајте да покренете мотор вучењем или гурањем возила.
За вучу аутомобила (или када се користи као вучно возило) Причврстите кабл само на места која су посебно предвиђена за ову сврху на предњем и задњем делу возила.
1. Отворите пртљажник.
2. Подигните поклопац отвора за резервни точак.
3. Уклоните резервни точак из нише (центиметар. «Замена точкова»).
4. Уклоните касету за алат и ушицу за вучу из простора за резервни точак.
5. Скините ушицу за вучу са везице
6. Да бисте монтирали ушицу за вучу са предње стране, одвојите утикач на десној страни браника шрафцигером...
7.... и извадите утикач.
8. Ручно заврните ушицу за вучу супротно од казаљке на сату...
9....и затегните ушицу помоћу кључа за навртке.
10. Да бисте поставили ушицу за вучу позади, одвојите утикач на десној страни браника шрафцигером...
11.... и извадите утикач.
12. Ручно зашрафити ушицу за вучу...
13.... и затегните га помоћу кључа за навртке.
Напомена: Постоји и једно фиксно око за вучу возила, које се налази на задњем делу возила са десне стране, у близини простора за резервни точак. Фиксна ушица за вучу се користи када је немогуће користити ушицу за вучу и када се возило вуче само еластичном сајлом, у супротном постоји вероватноћа оштећења доње ивице браника.
Пре вуче возила, убаците кључ у браву за паљење и откључајте осовину волана. Укључите светлосну сигнализацију по правилима пута. Поставите ручицу за ручни мењач у неутрални положај, а ручицу мењача на аутомобилу са аутоматским мењачем у положај «N». Ако је могуће, вуците возило са упаљеним мотором тако да се сила на волану и педали кочнице не повећа.
Упозорења: Вакуумски појачивач кочнице и серво управљач раде само када мотор ради, тако да имајте на уму да када вучете возило са угашеним мотором, сила на педалу кочнице и волан драматично се повећава.
Могуће је вући аутомобил опремљен аутоматским мењачем са мотором у празном ходу брзином не већом од 30 км/х и на удаљености не већој од 30 км. У супротном може доћи до оштећења мењача, јер пумпа хидрауличке течности не ради и делови мењача нису подмазани. Из тог разлога, аутомобил са аутоматским мењачем треба да вуче камион за вучу са окаченом предњом осовином.