Решавање проблема са преносним кућиштем (Цхевролет Каптива 1 2006-2018: Трансмисија: Раздаточная кутија)

Визуелни преглед / физичка контрола

Прегледајте лако доступне и видљиве делове система да ли постоје очигледни знаци оштећења или стања која могу довести до квара.
Проверите тачан ниво мазива и вискозитет.
Одредите тачне услове рада под којима се рекламација јавља. Обратите пажњу на факторе као што су брзина возила, услови на путу, температура околине и друге карактеристике.
Упоредите карактеристике вожње или звукове, ако их има, са познатим возилом које се може сервисирати и уверите се да нема покушаја да се исправи нормално стање.

Интермитентни симптом

Тестирајте возило под истим условима које је пријавио купац да бисте се уверили да систем исправно ради.

Повећана бука током вожње

Узрок	Лек
Проверите да ли су нивои течности у мењачу и уља у мењачу исправни пре обављања дијагностике система. Центиметар. Промена течности у кућишту преноса.
Вода или контаминација у мазиву Вода или загађивачи у мазиву који узрокују превелики однос клизања претварача обртног момента могу изазвати трљање, резање или стењање у задњем диференцијалу под условима малог или константног оптерећења.	Замените мазиво и исперите преносно кућиште од контаминиране течности.
Слаби вијци за причвршћивање осовине пропелера	Затегните завртње ако је потребно.
Хабање шарки једнаких угаоних брзина карданског вратила	Замените склоп погонског вратила.
Хабање шарки једнаких угаоних брзина осовинског вратила погона точкова	Ако је потребно, замените зглобове константне брзине.
Неисправно уље за пренос у кутији преноса	Замените уље у мењачу.
Бука лежаја у преносној кутији Бука као што је трљање или зујање се повећава или смањује у зависности од брзине возила.	Проверите да ли је ниво течности исправан. Допуните ако је потребно. Ако је потребно, ако бука и даље постоји, поправите или замените унутрашње компоненте.
Завијање мењача у кутији преноса Бука завијања се повећава или смањује у зависности од брзине возила.	Проверите да ли је ниво течности исправан. Допуните ако је потребно. Ако је потребно, ако бука и даље постоји, поправите или замените унутрашње компоненте. Следећи фактори могу допринети: Неправилан зазор између зупчаника редуктора Истрошени или оштећени зуби зупчаника Повећана бука у мењачу са завршним погоном Повећана бука у задњем диференцијалу

Повећана бука при кретању

Узрок	Лек
Проверите да ли су нивои течности у мењачу и уља у мењачу исправни пре обављања дијагностике система. Центиметар. Промена течности у кућишту преноса.
Слаби вијци за причвршћивање осовине пропелера	Затегните завртње ако је потребно.
Хабање шарки једнаких угаоних брзина карданског вратила	Замените склоп погонског вратила.
Хабање шарки једнаких угаоних брзина осовинског вратила погона точкова	Ако је потребно, замените зглобове константне брзине.
Неисправно уље за пренос у кутији преноса	Замените уље у мењачу.
Бука лежаја у преносној кутији Бука као што је трљање или зујање се повећава или смањује у зависности од брзине возила.	Проверите да ли је ниво течности исправан. Допуните ако је потребно. Ако је потребно, ако бука и даље постоји, поправите или замените унутрашње компоненте.
Завијање мењача у кутији преноса Бука завијања се повећава или смањује у зависности од брзине возила.	Проверите да ли је ниво течности исправан. Допуните ако је потребно. Ако је потребно, ако бука и даље постоји, поправите или замените унутрашње компоненте. Следећи фактори могу допринети: Неправилан зазор између зупчаника редуктора Истрошени или оштећени зуби зупчаника Повећана бука у мењачу са завршним погоном Повећана бука у задњем диференцијалу

Нестабилан шум

Узрок	Лек
Проверите да ли су нивои течности у мењачу и уља у мењачу исправни пре обављања дијагностике система. Центиметар. Промена течности у кућишту преноса.
Слаби вијци за причвршћивање осовине пропелера	Затегните завртње ако је потребно.
Погрешно уље за мењач	Замените уље у мењачу.

стална бука

Узрок	Лек
Проверите да ли су нивои течности у мењачу и уља у мењачу исправни пре обављања дијагностике система. Центиметар. Промена течности у кућишту преноса.
Низак ниво уља у мењачу	Неисправне заптивке или друге врсте цурења могу допринети смањењу нивоа течности. Центиметар. "Дијагностика цурења преносне кутије". Допуните уље у мењачу до одговарајућег нивоа.
Хабање шарки једнаких угаоних брзина карданског вратила	Замените склоп погонског вратила.
Бука лежаја у преносној кутији Бука као што је трљање или зујање се повећава или смањује у зависности од брзине возила.	Проверите да ли је ниво течности исправан. Допуните ако је потребно. Ако је потребно, ако бука и даље постоји, поправите или замените унутрашње компоненте.
Завијање мењача у кутији преноса Бука завијања се повећава или смањује у зависности од брзине возила.	Проверите да ли је ниво течности исправан. Допуните ако је потребно. Ако је потребно, ако бука и даље постоји, поправите или замените унутрашње компоненте. Следећи фактори могу допринети: Неправилан зазор између зупчаника редуктора Истрошени или оштећени зуби зупчаника Повећана бука у мењачу са завршним погоном Повећана бука у задњем диференцијалу

Дијагностика цурења преносног кућишта

Узрок	Лек
Истрошени, урезани или недостају чеп за одвод и/или пуњење	Уградите нове утикаче и затегните према спецификацији.
Истрошена или оштећена заптивка улазног или излазног вратила	Ако је потребно, замените заптивку излазног вратила.
Пресечен или оштећен О-прстен кућишта главног вратила	Замените О-прстен ако је потребно.
Хабање унутрашњих заптивки вратила Истрошене или оштећене унутрашње заптивке вратила могу се открити цурењем течности око отвора за вентилацију на дну поклопца.	Замените заптивке ако је потребно.
Резање или оштећење О-прстенова на споју мењача са склопом завршног погона и преносним кућиштем	Замените О-прстенове ако је потребно.
Порозност или цурење заптивних површина кутија или кућишта радилице	Замените склоп преносне кутије ако се не може поправити.