Поступак уклањања
1. Уклоните склоп мотора.
2. Уклоните оба склопа главе цилиндра.
3. Уклоните склоп уљног корита.
4. Уклоните клипњачу и склоп клипа.
5. Уклоните склоп пумпе за уље.
6. Уклоните задњу уљну заптивку и склоп поклопца радилице.
7. Уклоните сензор положаја радилице (CKP).
8. Уклоните бочне завртње (3) причвршћивање поклопца главног лежаја.
Пажња! Спољни вијци поклопца главног лежаја се динамички затежу током поновног састављања и морају се заменити пре поновног састављања. Вијци спољашњег поклопца главног лежаја, који се неће заменити, не могу да се затегну на одговарајући момент стезања, што може да изазове тешка оштећења мотора.
9. Уклоните спољне завртње (1) причвршћивање поклопца главног лежаја.
10. Уклоните унутрашње завртње (2) причвршћивање поклопца главног лежаја.
11. Отпустите матице (1) Извлакач поклопца главног лежаја радилице, алат бр. Ј-41818 (2), за одвајање закошених конусних чаура. Уметните чауре у отворе за унутрашње завртње поклопца (3) предњи главни лежај.
12. Затегните навртке за извлачење на 11 Нм (97 лб-ин).
13. Инсталирајте "клизни чекић", алат бр. Ј-6125-1Б (4), на скидач поклопца главног лежаја и уклоните поклопац главног лежаја.
14. Поновите кораке од 9 до 13 за преостале капице главних лежајева.
15. Уклоните радилицу (1) из блока цилиндара (2), подижући равномерно како би се избегло прикљештење главног потисног лежаја.
16. Померите радилицу на безбедно место.
17. Уклоните пин ако је потребно (1) погон ланчаника радилице од радилице (2).
Мерење крајњег зазора радилице
1. Инсталирајте мерач на предњем крају радилице.
2. Лагано гурните радилицу ка предњем и задњем делу блока цилиндра док гледате како се индикатор помера.
3. Крајњи отвор радилице не сме премашити спецификације.
4. Ако су спецификације прекорачене, проверите спољашњи спољашњи део потисног лежаја и потисни зид радилице на истрошеност и/или прекомерно истрошеност. Упоредите вредности са спецификацијама.
5. Замените потисни лежај или радилицу ако је потребно.
Главни лежај
1. Имајте лист картона или нешто слично означено бројевима од 1 до 4 за лежајеве.
Напомена: Главни лежајеви су нумерисани са предње стране мотора.
2. Уклоните горње половине лежаја радилице из блока цилиндра. Обратите пажњу на положај потисног лежаја (1) на врату број 3 (2).
3. Поставите горње половине лежајева радилице на картон у одговарајуће положаје.
4. Уклоните доње половине (2) лежајеви радилице са поклопцима (1) Главни лежајеви.
5. Поставите доње половине лежајева радилице на картон у одговарајуће положаје.
Чишћење и провера
Чишћење радилице и главних лежајева
1. Очистите следеће компоненте у растварачу, а затим осушите компримованим ваздухом:
- лежајеви радилице;
- Лежајеви клипњаче
- листови радилице;
- носачи клипњаче радилице;
- канали за подмазивање радилице, као и
- рупе са навојем у радилици.
Преглед радилице и главних лежајева
1. Извршите следеће провере:
- Провера рупа (1) испод завртња пригушивача вибрација радилице за оштећење навоја.
- Провера подручја (2) остећења пригушивача вибрација радилице.
- Провера рупа (3) испод клина ланчаника радилице ради оштећења.
- Инспекција равне површине (4) погон пумпе за уље због оштећења.
- Провера главних часописа (5) радилица за оштећење.
- Провера носача клипњаче (6) радилица за оштећење.
- Провера канала за подмазивање (7) радилица за препреке.
- Провера површине (8) потисни зид главног лежаја радилице за оштећење.
- Провера противтега (9) радилица за оштећење.
- Провера зубаца прстена енкодера (10) радилица за оштећење.
- Провера површине (11) задња главна уљна заптивка радилице због оштећења.
- Провера монтажне површине (12) замајац "фекплате" мотора на радилици због оштећења.
- Провера рупе у бази (13) радилица за оштећење.
- Провера рупа (14) испод вијака замајца мотора на радилици због оштећења навоја.
2. Поправите или замените радилицу по потреби.
Провера главних лежајева радилице
Пажња! Морају се заменити сви клипњачи и главни лежајеви који се користе док мотор ради. Никада немојте поново користити лежајеве радилице или клипњаче.
Напомена: Следећи услови хабања лежајева треба да се користе за дијагностиковање услова рада мотора или основног узрока стања.
1. Тест замора за удубљења или шупљине (2). Спљоштени делови половина лежаја (1) такође указују на умор.
2. Проверите да ли нема превише цепања или промене боје (2) на предњој и задњој страни половина лежаја (1).
3. Проверите да ли у главним лежајевима има прљавштине у материјалу лежишта.
4. Провера неслагања, на шта указују светли, углађени делови (1).
Мерење радилице
1. Користите праву алатку (1), за подупирање радилице (2).
2. Коришћење индикатора бирања (1) и магнетна база (2), пажљиво окрените радилицу (3) руке. Измерите рукавце радилице имајући у виду хабање и упоредите их са спецификацијама мотора.
3. Измерите ширину (1) потисни зид радилице, који се односи на хабање, са унутрашњим микрометром са спецификацијама мотора.
4. Измерите површину (2) носиви зид радилице, који се односи на исцрпљивање, са индикатором за бирање постављеним на магнетном постољу и упоређивањем са спецификацијама мотора.
5. Ако су рукавци радилице оштећени или истрошени ван спецификација, радилица се може избрусити за 0,25 мм. За сервис је доступан само један главни лежај великих димензија.
6. Проверите главне часописе (1) радилица, што се односи на смањење величине у односу на номинални, спољашњи микрометар (2).
7. Проверите осовинице (1), који се односи на смањење величине у односу на номинални, спољашњи микрометар (2).
8. Упоредите своја мерења са вредностима наведеним у спецификацијама мотора. Ако су рукавци радилице истрошени изван спецификација, радилица се може избрусити за 0,25 мм. За сервис је на располагању само један велики лежај клипњаче.
9. Измерите заобљеност главног и клипњача радилице следећим редоследом:
А. Спољним микрометром измерите врат на два места, на крајњем предњем и крајњем задњем делу. Назовимо ове тачке А и Б.
б. Измерите врат на две друге локације тачно 90 степени од првих тачака. Назовимо ове тачке Ц и Д.
ц. Одузмите А од Ц и Б од Д. Ове разлике ће указати на овалност врата.
д. Овалност не би требало да прелази максимално 0,004 мм.
е. Ако чаура има хабање изван спецификација, радилица се може избрусити до 0,25 мм. Постоји само једна превелика ремонтована радилица и лежаји клипњаче доступни за сервис.
10. Ако чауре показују хабање ван спецификација, радилица се може избрусити за 0,25 мм. Постоји само једна превелика ремонтована радилица и лежаји клипњаче доступни за сервис.
А. Користећи спољашњи микрометар, измерите врат на крајњој предњој тачки (A) и екстремна позадинска тачка (B) рукавци паралелни са средишњом линијом радилице.
б. Одузмите мању мерну вредност од веће. Резултат ће бити сужени врат.
ц. Ако конус главног лежаја прелази 0,004 мм, замените радилицу.
д. Ако чаура има хабање изван спецификација, радилица се може избрусити до 0,25 мм. Постоји само једна превелика ремонтована радилица и лежаји клипњаче доступни за сервис.
Поступак инсталације
Процедура уградње главног лежаја
Пажња! Ако су лежајеви радилице коришћени док мотор ради, замените их новим лежајевима радилице приликом поновног састављања.
1. Очистите велику рупу на кућишту радилице крпом која не оставља длачице.
2. Очистите сво уље са задње стране нових половина лежаја.
3. Инсталирајте нове горње лежајеве радилице у њихов првобитни положај. Аксијално лежиште (1) погодан за врат бр.3 (2). Уверите се да горњи омотач лежаја има рупу и жлеб за прерасподелу масти. Окрените лежај у првобитни положај тако да ушица за закључавање уђе у жлеб радилице. Лежај треба да стоји у равни са горњим кућиштем радилице.
4. Уградите нове доње лежајеве радилице (2) у првобитни положај у поклопцима главних лежајева (1). Доњи лежајеви радилице се разликују по томе што немају жлебове и рупе. Лежајеви морају бити у равни са поклопцима главних лежајева.
Мерење зазора главног лежаја радилице
1. Поставите комад свежег пластичног материјала за мерење на собној температури све до краја сваког рукавца главног лежаја.
2. Уградите капице главног лежаја радилице.
3. Лабаво притегните оригиналне унутрашње завртње (1) коренске капице.
4. Лабаво притегните оригиналне спољне завртње (2) коренске капице.
5. Лабаво притегните оригиналне кратке/унутрашње бочне завртње главног поклопца.
6. Лабаво притегните оригиналне дугачке/спољне завртње (3) коренске капице.
7. Користите чекић меког лица да лагано ударите поклопце на место.
8. Затегните завртње главног поклопца.
Затегните
Затегните унутрашњи вијак поклопца главног лежаја радилице на 20 Нм (15 лб-фт), плус још 80°.
Затегните вијак спољашњег причвршћивања поклопца главног лежаја радилице на 15 Нм (11 лб-фт), плус још 110°.
Затегните бочни вијак поклопца главног лежаја радилице на 30 Нм (22 лб-фт), плус још 60°.
Напомена: Не ротирајте радилицу.
9. Оставите склоп да стоји 2 минута.
10. Уклоните бочне завртње поклопца главног лежаја.
11. Уклоните спољне завртње (2) причвршћивање поклопца главног лежаја.
12. Уклоните унутрашње завртње (1) причвршћивање поклопца главног лежаја.
13. Инсталирајте скидач поклопца главног лежаја радилице, алат бр. Ј-41818 као што је претходно описано и уклоните поклопац главног лежаја.
14. Поновите кораке од 10 до 13 за преостале капице главних лежајева.
15. Одредите зазор главног лежаја упоређивањем ширине спљоштеног пластичног мерача (1) у најширој тачки са поделама на мерној скали (2).
16. Упоредите податке мерења са спецификацијама. Ако нови лежајеви не пружају исправан зазор између радилице и лежаја, проверите следеће:
А. Измерите рукавце радилице на исправну величину и уверите се да су нови лежајеви уграђени. Ако су рукавци радилице изван величине, замените или поново избрусите радилицу. Радилица је дозвољена за машинску обраду и доступни су мањи лежајеви.
б. Измерите пречник удубљења лежаја радилице блока цилиндра и уверите се да је тачне величине. Удубљење лежаја радилице блока цилиндра не може да се обради и ако је ван спецификације, блок се мора заменити.
17. Меком крпом која не оставља длачице уклоните пластични мерни материјал са главних лежајева.
Процедура за коначну уградњу радилице
1. Инсталирајте пин (1) погон ланчаника радилице, ако је уклоњен. Користећи мали бронзани/пластични чекић меког лица, лагано ударите иглу на место док не легне на дно рупе.
Пажња! Пре утовара радилице, уверите се да је сензор положаја радилице уклоњен из блока цилиндра, јер се сензор може оштетити.
2. Обилно премажите горње и доње површине лежаја моторним уљем.
3. Пажљиво спустите радилицу (1) у првобитни положај у блоку цилиндра (2).
4. Уградите капице главног лежаја радилице.
5. Лабаво притегните оригиналне унутрашње завртње (1) коренске капице.
Пажња! Спољашњи вијци (2) Причвршћивачи поклопца главног лежаја се динамички затежу током поновног састављања и морају се заменити пре поновног састављања. Вијци спољашњег поклопца главног лежаја, који се неће заменити, не могу да се затегну на одговарајући момент стезања, што може да изазове тешка оштећења мотора.
6. Лабаво поставите нове спољне завртње (2) капице главних лежајева.
7. Користите чекић меког лица да лагано ударите поклопце на место.
Пажња! У почетку, кратки/унутрашњи бочни завртњи капица главних лежајева имају заптивач на прирубници главе завртња. Морају се користити нови завртњи. Ако се не користе нови завртњи, уље може да цури поред вијака из кућишта радилице.
8. Лабаво поставите нове кратке/унутрашње бочне завртње (4) капице главних лежајева.
Пажња! У почетку, дуги/спољни бочни завртњи капица главних лежајева имају заптивач на прирубници главе завртња. Морају се користити нови завртњи. Ако се не користе нови завртњи, уље може да цури поред вијака из кућишта радилице.
9. Лабаво поставите нове дугачке/спољне бочне завртње (3) капице главних лежајева.
10. Затегните завртње главног поклопца.
Затегните
Затегните унутрашњи вијак поклопца главног лежаја радилице на 20 Нм (15 лб-фт), плус још 80°.
Затегните вијак спољашњег причвршћивања поклопца главног лежаја радилице на 15 Нм (11 лб-фт), плус још 110°.
Затегните бочни вијак поклопца главног лежаја радилице на 30 Нм (22 лб-фт), плус још 60°.
11. Проверите да ли се радилица окреће без везивања или буке.
12. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања, погледајте одговарајући одељак.