Дијагностика мотора
Започните дијагностику механичког дела мотора са његовим прегледом у растављеном облику. Прегледање датог описа и информација о раду система ће помоћи да се утврди да ли стање које описује купац узрокује неисправан или нормалан рад мотора.
Дијагностика заснована на стратегији
1. Погледајте подешавања система да бисте се упознали са његовим функцијама.
2. Извршите дијагностичку проверу система управљања мотором.
Сва дијагностика на возилу мора да прати логичан процес. Дијагностика заснована на стратегији је јединствен приступ за поправку свих система возила. Дијаграм тока процеса у дијагностици заснованој на стратегији увек се може користити за решавање системских проблема. Дијагностички дијаграм тока је почетна тачка од које треба почети када су потребне поправке.
Визуелни / физички преглед
1. Проверите да ли у возилу постоји постпродајна опрема која може негативно да утиче на перформансе мотора.
2. Прегледајте лако доступне или врло видљиве компоненте система да ли постоје јасни знаци оштећења или стања која могу изазвати симптом.
3. Проверите систем за подмазивање мотора на следећи начин:
- да ли је ниво уља тачан,
- да ли је вискозитет мазива тачан,
- Да ли је филтер уља правилно постављен и
- да ли је уље контаминирано и да ли у њему има честица угљеника.
4. Потврдите тачност радних услова под којима долази до квара мотора. Обратите пажњу на факторе као што су:
- брзина мотора (рпм),
- температура околине,
- температура мотора,
- време загревања мотора и
- брзина возила на путу.
5. Упоредите радну буку мотора, ако је применљиво, са звуком познатог доброг мотора како бисте били сигурни да се не покушава дијагностиковати нормални радни услови.
наизменичан
За повремене кварове, тестирајте возило под истим условима које је пријавио купац да бисте проверили да ли систем исправно ради.