Дијагностичке информације
Звук цвиљења не долази из погонског ремена.
Ако је цвиљење испрекидано, проверите да ли је то због промена у оптерећењу компоненте (с) погон помоћних јединица, како би се обезбедио њихов рад максималном снагом. Препоручљиво је обратити пажњу на следеће - прекомерно пуњење фреона у систему климатизације, заглављивање у систему серво управљача или пуњење система погрешном течношћу, квар генератора.
Опис теста
Бројеви у наставку односе се на операције у дијагностичкој табели:
3. Овај тест проверава да ли је цвиљење узроковано компонентом (да ли сам) додатни погони. Скините каиш и покрените мотор на неколико секунди, то ће помоћи да се утврди да ли је цвиљење повезано са погоном додатне опреме. Без погонског ремена, пумпа за воду неће радити и мотор се може прегрејати. Дијагностички кодови проблема такође могу бити активирани (DTC), ако мотор ради без погонског каиша.
4. Ова провера треба да обухвати проверу затезача погонског ремена и лежајева затезача погонског каиша. Можда ћете морати да инсталирате погонски каиш за појединачне додатне компоненте (наизменично), променом њиховог оптерећења. Проверите процедуру инсталације и уклањања сумњиве компоненте погона за додатну опрему.
| Корак | Операција | Вредности | Да | Не |
| 1 |
Да ли сте прочитали дијагностичке информације Симптом - Механички мотор и извршили неопходне прегледе?
|
-
|
Идите на операцију 2
|
Иди на ставку Симптоми - Механички мотор
|
| 2 |
Проверите да ли цвили звук.
Да ли мотор цвили?
|
-
|
Идите на операцију 3
|
Идите на Дијагностичке информације
|
| 3 |
Да ли је звук цвиљења још увек присутан?
|
-
|
Иди на ставку Бука мотора при покретању траје само неколико секунди
|
Идите на операцију 4
|
| 4 |
Пронађена и исправљена грешка?
|
-
|
Идите на операцију 5
|
-
|
| 5 |
Да ли кукњава и даље траје?
|
-
|
-
|
Систем ОК
|