Пажња! Немојте пушити нити користити отворени пламен у областима где се раде на систему за гориво. Када радите на систему за гориво, искључите негативни кабл акумулатора, осим за тестове који захтевају напон акумулатора.
Поступак уклањања
1. Уклоните заједнички раил склоп. Центиметар. «Цоммон раил» у овом одељку.
2. Очистите интерфејс сензора притиска у шинама одговарајућим одмашћивачима и осушите компримованим ваздухом.
Напомена: Средства за чишћење не смеју да уђу у електрични конектор.
3. Уклоните сензор притиска у шини са заптивком, ако постоји.
Пажња! Одмах након уклањања водова за гориво, ставите поклопац на Цоммон Раил сензор притиска да бисте спречили контаминацију прашином. Чак и мале количине прашине могу зачепити млазнице.
Поступак инсталације
Пажња! Не дувајте ваздух из пиштоља за прскање унутар чаура ињектора, заједничког развода горива и пумпе за убризгавање. У случају контаминације, обришите прашњаво подручје науљеним папиром.
Пажња! Немојте брисати марамицама унутар чаура ињектора, заједничког развода горива и пумпе за убризгавање. У случају контаминације, обришите прашњаво подручје науљеним папиром.
1. Прегледајте и очистите навоје шине и заптивну површину.
2. Прегледајте и очистите навоје и заптивну површину сензора притиска шине.
3. Примени на нит (a) и оштрица (b) Маст за сензор притиска у шинама Фт1в27 (само танак филм мазива).
4. Инсталирајте сензор притиска шине на заједнички вод.
Затегните
Затегните сензор притиска у шинама на 70 Нм (51,6 лб-фт).
5. Извршите пумпање горива. Центиметар. «Пумпање горива» у овом одељку.
6. Приликом замене, ресетујте ЕЕПРОМ вредности за ЗФЦ (Ограничење без горива), помоћу дијагностичког алата.
