Поступак растављања
1. Уклоните стартер. пратите пасус «Стартер» у овом одељку.
2. Уклоните стартер кроз завртње.
3. Уклоните крајњи део комутатора и држач четкице.
4. Проверите да ли су четке, опруге које стрше и држачи четкица истрошене и оштећене. Замените склоп ако је потребно.
5. Проверите да ли је сидро слободан. Ако се арматура не окреће слободно, раставите склоп од корака 14. У супротном, тестирајте арматуру без оптерећења.
Напомена: Извршите тест у најкраћем могућем року како не би дошло до прегревања и оштећења електромагнетног релеја.
Важно: Ако потрошња називне струје не укључује електромагнетни релеј, одузмите потрошњу називне струје од вредности самоблокирајућег намотаја.
6. Да бисте започели тест без оптерећења, затворите прекидач и упоредите број обртаја и напон са спецификацијама. пратите пасус «Стартер Специфицатионс» у овом одељку. Искључите само са отвореним прекидачем. Користите резултате теста на следећи начин:
- Ако су потрошња струје и брзина у празном ходу унутар спецификација, онда је мотор стартера у реду.
- Низак број обртаја у минути са великом потрошњом струје указује на повећано трење узроковано презатегнутим, прљавим или истрошеним лежајевима, савијеном осовином арматуре, кратким спојем на вратилу арматуре или намотајима поља.
- Непокретност стартера при великој потрошњи струје може бити узрокована кратким спојем терминала или намотаја на масу или заглављеним лежајевима.
- Непокретност стартера у одсуству потрошње струје може бити узрокована прекидом струјног кола у намотајима арматуре, поквареним или истрошеним опругама четкице, великим отпором између ребара комутатора или другим разлозима који спречавају добар контакт између четкица и комутатора.
- Ниске брзине у празном ходу и мала струја указују на висок унутрашњи отпор и велику потрошњу струје, који су обично узроковани кратким спојем намотаја поља.
7. Уклоните завртње соленоидног релеја.
8. Уклоните матицу конектора завојнице поља. Одвојите конектор намотаја побуде.
9. Уклоните повратну опругу.
Важно: Ако електромагнетни релеј није уклоњен са стартера, морате уклонити конекторе са терминала електромагнетног релеја пре извођења овог теста.
10. Проверите завојнице соленоидног релеја мерењем струје.
- Проверите самоблокирајуће намотаје тако што ћете серијски повезати амперметар са 12-волтном батеријом, прекидачем и масом.
- Повежите отпорник угљеничног филма на батерију.
- Подесите напон на 10 В. Амперметар треба да очитава између 13 и 19 А. Струја ће опасти како се намотаји загреју. Потрошња струје испод техничких спецификација указује на кратак спој или кратак спој на масу у намотају. Оба захтевају замену електромагнетног релеја. Потрошња струје изнад техничких спецификација указује на повећан отпор. Одсуство струје указује на отворени круг.
Важно: Струја ће пасти како се намотаји загревају. Потрошња струје испод техничких спецификација указује на кратак спој или кратак спој на масу у намотају. Оба захтевају замену електромагнетног релеја. Потрошња струје изнад техничких спецификација указује на повећан отпор. Одсуство струје указује на отворени круг.
11. Проверите оба намотаја тако што ћете их повезати у складу са претходном провером.
- Спојите терминал релеја соленоида на масу.
- Подесите напон на 10 В. Амперметар треба да очитава између 59 и 79 А.
- Проверите везе и замените соленоидни релеј ако је потребно.
12. Уклоните статор арматуре са склопа стартера.
13. Уклоните поклопац.
14. Уклоните статор са анкера.
15. Проверите да ли вратило и зупчаници имају промену боје, ломљење или истрошеност. Замените ако је потребно.
16. Проверите сакупљач сидра. Ако је колектор груб, треба га окренути. Спољни пречник колектора мора бити најмање 26,9-27,1 мм (1,059-1,067 инча) након окретања или сечења. Немојте брусити ексцентричне разводнике.
17. Проверите где су жице арматуре у контакту са ребрима колектора. Уверите се да имате добар контакт. Изгореле колекторске ламеле указују на лош контакт.
18. Ако је опрема за тестирање доступна, тестирајте арматуру на кратак спој тако што ћете је поставити на тестер и држати лист тестере на језгру арматуре и ротирати арматуру. Ако лист тестере вибрира, замените анкер.
19. Проверите сидро након чишћења ножева анкера. Ако лист тестере вибрира, замените анкер.
20. Уклоните осигурач из жлеба на погонском вратилу.
21. Уклоните потисну подлошку и зупчаник са вратила.
22. Ако то нисте урадили у претходним корацима, уклоните завртње који држе соленоидни релеј за кућиште и уклоните матицу са конектора завојнице поља.
23. Окрените релеј за 90 степени и уклоните га заједно са повратном опругом.
24. Уклоните клип са заштитним поклопцем и полугу окидача. Проверите соленоидне завојнице ако то није учињено у кораку 11.
Важно: Размак зупчаника мора бити исправан тако да ушице на крагни ручице за покретање не ударе у прикључну прирубницу током старта.
25. Након растављања стартера и замене соленоидног релеја, проверите зазор зупчаника.
26. Одспојите конектор намотаја побуде са терминала соленоидног релеја и пажљиво изолујте конектор.
27. Прикључите једну жицу од 12 волти на терминал соленоидног релеја, а другу на кућиште стартера.
28. Користећи жицу за уземљење, направите кратак контакт између конектора електромагнетног вентила и кућишта стартера тако да зупчаник буде у почетном положају и остане тамо док се батерија не искључи.
Важно: Не постоји начин за подешавање размака зупчаника на стартеру. Ако је зазор изван спецификације, проверите да ли је правилно инсталиран и замените истрошене делове.
29. Померите зупчаник што је више могуће да бисте апсорбовали сваки покрет и проверите зазор помоћу мерача. Размак треба да буде између 0,25 и 3,56 мм (0,01 до 0,14 инча).
Скупштински поступак
1. Инсталирајте потисну подлошку и зупчаник на вратило.
2. Поставите осигурач на жлеб вратила и уметните прирубницу.
3. Инсталирајте полугу окидача, подлошку и еластични одстојник.
4. Подмажите погонски крај осовине арматуре.
5. Инсталирајте склоп соленоидног релеја.
6. Притегните соленоидни релеј завртњима.
Затегните
Затегните завртње магнетног релеја на 8 Нм (71 лб/фт).
7. Инсталирајте конектор намотаја побуде на терминал стартера. Уградите матицу.
Затегните
Затегните матицу конектора намотаја стартера на 8 Нм (71 лб-ин).
8. Уградите арматуру у статор.
9. Поставите поклопац на арматуру и статор.
10. Уградите арматуру и статор са поклопцем у кућиште стартера.
11. Инсталирајте крајњи део комутатора и држач четкице, поравнавајући његове рупе са пролазним рупама на кућишту.
12. Уградите завртње за покретање стартера.
13. Инсталирајте стартер. пратите пасус «Стартер» у овом одељку.
Затегните
Затегните стартер кроз завртње до 6 Нм (53 лб-ин).
