- Када користите подну дизалицу, паркирајте возило на равној површини, блокирајте предње или задње точкове, поставите дизалицу испод оквира, подигните возило, подуприте га постољима шасије, а затим обавите одржавање.
- Одспојите негативни кабл акумулатора пре операције одржавања како бисте смањили могућност оштећења и запечености кабла у случају кратког споја.
- Обложите каросерију, седишта и подвозје одговарајућим материјалом да бисте их заштитили од оштећења и прљавштине.
- Пажљиво рукујте кочионом течношћу и антифризом јер могу оштетити лак.
- Да бисте ефикасно и поуздано обављали одржавање и поправке, важно је користити одговарајући алат и, када је потребно, основни и препоручени алат.
- Користите само препоручене фабричке делове.
- Коришћене клинове, заптивке, О-прстенови, уводнице, подлошке за закључавање, угаоне браве и самоблокирајуће навртке морају се одложити. Приликом склапања припремите замену за њих. Ако их поново користите, не можете постићи њихов нормалан учинак.
- Сложите растављене делове уредно у групе како бисте их лакше поново саставили у жељеном редоследу.
- Држите монтажне завртње и навртке одвојено јер се разликују по тврдоћи и дизајну у зависности од места уградње.
- Делови морају бити очишћени пре прегледа или поновног састављања.
- Такође очистите зауљене делове итд. Мора се користити компримовани ваздух за уклањање свих препрека у њима.
- Пре уградње, подмажите ротирајуће и клизне површине делова уљем или машћу.
- Ако треба да постигнете потребну непропусност, нанесите заптивач на заптивке.
- Строго поштујте све наведене моменте затезања за вијке и навртке.
Након извршеног одржавања или поправке, коначно проверите исправност извршених операција и отклањање квара.