Савети за управљање возилом Chevrolet Captiva 1

Информације о вожњи
Никада не возите низбрдо са угашеним мотором У овом случају, многи системи не раде (на пример појачивач кочнице, серво управљач). Самим тим угрожавате себе и...

Разбијање новог аутомобила
Да бисте одржали високе перформансе, као и продужили животни век аутомобила за првих неколико стотина километара, следите ове препоруке: При покретању не...

Положаји прекидача за паљење
Тип 1 ЛОЦК позиција: паљење искључено АЦЦ положај: контакт искључен, волан откључан УКЉУЧЕНО: Паљење укључено, предгревање дизел мотора СТАРТ позиција: Старт...

Покретање мотора
Покретање мотора кључем за паљење Окрените кључ у положај АЦЦ, лагано окрените волан да бисте откључали браву управљача. Ручни мењач: притисните квачило....

Функција аутоматског покретања/заустављања мотора
Систем аутоматског заустављања и покретања мотора Систем аутоматског заустављања и покретања мотора помаже у смањењу потрошње горива и емисије штетних материја...

Паркинг
Не остављајте возило на површини која се може лако запалити. У овом случају узрок пожара може бити висока температура издувног система возила. Увек повуците...

Издувни гасови мотора
Издувни гас мотора Упозорење: Издувни гасови садрже угљен моноксид (CO), без боје и мириса. Удисање угљен моноксида може изазвати несвест, па чак и смрт....

Аутоматски мењач
Аутоматски мењач може да ради и у ручном и у аутоматском режиму мењања. Аутоматски мењач - шестостепени, електронски контролисан. Шеста брзина је овердриве....

Мануелни мењач
Да бисте променили брзину, притисните до краја педалу квачила, померите ручицу мењача у жељени положај и полако отпустите квачило. Да бисте укључили брзину...

Стални систем погона на сва четири точка
Ако је аутомобил опремљен системом погона на сва четири точка на захтев, онда овај систем функционише без потребе за било каквом радњом од стране возача. Ако...

Механизми кочења
Кочиони систем је дизајниран да обезбеди кочење аутомобила у различитим условима вожње. Аутомобил је опремљен предњим и задњим диск кочницама и кочионим...

Систем против блокирања точкова (АБС)
Против блокирања кочница (АБС) спречава блокирање точкова. АБС почиње да регулише притисак кочнице чим постоји тенденција да се точак блокира. Аутомобил...

Ручна кочница
Ваше возило има електромеханичку паркирну кочницу. Прекидач електромеханичке паркирне кочнице налази се на централној конзоли. Електромеханичка паркирна...

Системи контроле кретања
Електронски стабилизациони систем (ESC) Пажња: Ако одлучите да на свој аутомобил уградите зимске гуме, користите само гуме које препоручује аутосервис....

Темпомат
Ако је возило опремљено системом темпомата, могуће је одржавати константну брзину возила од око 40 км/х без притискања педале гаса. Ово у великој мери олакшава...

Ултразвучна помоћ при паркирању
Систем помоћи при паркирању напред и назад Систем помоћи при паркирању помаже возачу током вожње унапред и уназад тако што упозорава возача на детекцију...

Камера за задњи поглед (РВЦ)
РВЦ систем олакшава процес вожње уназад тако што приказује подручје иза аутомобила на дисплеју. Када је кључ у положају ОН/СТАРТ и возач прелази у Р (обрнуто),...

Разреди горива за бензинске моторе
Препоручено гориво Коришћење горива чији квалитет није у складу са важећим Техничким прописима (Директива бр. 118 од 27. фебруара 2008. године са изменама и...

Врсте горива за дизел моторе
За рад дизел мотора потребно је користити само комерцијално доступно дизел гориво које испуњава важеће захтеве Техничког правилника (Директива бр. 118 од 27....

Пуњење резервоара за гориво
Опрез: Коришћење погрешне класе горива или додавање погрешних адитива у резервоар за гориво може изазвати озбиљна оштећења мотора и катализатора. За допуњавање...