Резервни точак, дизалица и други алати су смештени у пртљажнику и испод задњег браника.
Неки модели користе дизалицу са ручком.
Комплет алата вашег возила може се разликовати од онога што је описано у овом приручнику.
Упозорење: Приликом складиштења дизалице, резервни точак, алати и опрема морају бити фиксирани на месту.
Не остављајте резервни точак, дизалицу или друге алате у возилу.
Алати који нису правилно причвршћени могу бити опасни за путнике у случају наглог кочења возила или незгоде.
Припрема дизалице и алата за рад
1. Отворите задња врата.
2. Подигните подну палубу и пронађите крилни вијак.
3. Уклоните крилни вијак из дизалице окретањем супротно од казаљке на сату.
4. Уклоните дизалицу и торбу за алат.
5. Уклоните траке које држе торбу за алат. Затим уклоните држач или ручку дизалице из торбе.
Уклањање резервног точка
1. Користите шрафцигер да отворите утикач изнад задњег браника.
2. Користите потпорни механизам да олабавите вијак који причвршћује резервни точак.
3. Одвојите кабл резервног точка испод задњег браника.
4. Уклоните резервни точак.
Напомена: Дизалица и други алати треба да буду постављени испод пода пртљажника како би се спречила ненормална бука док је возило у покрету.
Карактеристике дизалице. Максимално радно оптерећење: 900 кг.
Упозорење: Ова дизалица је дизајнирана посебно за овај модел возила.
Не препоручује се употреба за друге моделе аутомобила.
При раду са дизалицом не сме се дозволити да прекорачи максимално дозвољено оптерећење.
Употреба ове дизалице на другим возилима може оштетити дизалицу, оштетити возило или узроковати личне повреде.