Дијагностика кварова брисача

1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор свежња од пумпе течности за прање ветробранског стакла.
3. Повежите испитну лампу између управљачког круга пумпе за прање ветробранског стакла и доброг уземљења.
4. Укључите паљење док мотор ради.
5. Притисните прекидач предњег перача.

1. Повежите тест лампу између управљачког круга пумпе за прање задњег стакла и доброг уземљења.
2. Укључите паљење док мотор ради.
3. Притисните прекидач задњег перача.

1. Повежите тест лампу између управљачког круга пумпе за прање ветробранског стакла и управљачког круга пумпе за прање задњег стакла на пумпи за прање ветробранског стакла.
2. Укључите паљење док мотор ради.
3. Притисните прекидач предњег перача.

1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор кабелског свежња од прекидача брисача/перача вјетробрана.
3. Са тест лампом спојеном на круг позитивног напона батерије, тестирајте круг уземљења на конектору свежња.

1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор кабелског свежња од прекидача брисача/перача вјетробрана.
3. Тестирајте управљачки круг пумпе за прање задњег стакла на прекид или кратки спој на масу.

1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор кабелског свежња од прекидача брисача/перача вјетробрана.
3. Тестирајте управљачки круг пумпе за прање ветробранског стакла на прекид или кратки спој на масу.

1. Укључите контакт са искљученим мотором.
2. Поставите прекидаче брисача ветробрана и задњег стакла у положај искључено.

1. Задњи брисачи су увек укључени.
2. Искључите паљење.
3. Искључите релеј задњег брисача.
4. Укључите контакт са искљученим мотором.

1. Искључите паљење.
2. Повежите испитну лампу између контролног кола релеја задњег брисача и стране помоћног напона релеја задњег брисача на прикључцима утичнице релеја задњег брисача.
3. Укључите контакт са искљученим мотором.

1. Предњи брисачи су увек укључени.
2. Искључите паљење.
3. Одвојите конектор кабелског свежња од прекидача брисача/перача вјетробрана.
4. Укључите контакт са искљученим мотором.

1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор Ј5 свежња на контролеру каросерије (BCM).
3. Повежите тест лампу између сигналног круга прекидача задњег брисача конектора свежња и доброг уземљења.
4. Укључите контакт са искљученим мотором.

1. Укључите контакт са искљученим мотором.
2. Узастопно поставите прекидаче предњег и задњег брисача у све положаје.

1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор прекидача брисача/перача ветробранског стакла.
3. Укључите контакт са искљученим мотором.
4. Са тест лампом спојеном на добро уземљење, тестирајте помоћно коло напајања напона конектора свежња.

1. Укључите контакт са искљученим мотором.
2. Узастопно поставите прекидач брисача ветробранског стакла у све положаје.
3. Поставите прекидач брисача ветробранског стакла у положај искључено.
4. Са прекидачем брисача у искљученом положају, поставите прекидач за прање ветробрана у положај укључено.

• прање
• Паркинг

Важно: Када се активира само перач ветробранског стакла са искљученим брисачем, брисачи треба да обришу ветробранско стакло 3-5 пута и да се врате у положај за паркирање. Брисачи ветробранског стакла не раде само у режиму прања.

1. Одвојите конектор кабелског свежња мотора брисача.
2. Са тест лампом спојеном на масу, тестирајте струјно коло мотора брисача ветробранског стакла велике брзине на конектору свежња.
3. Поставите прекидач брисача ветробранског стакла у положај велике брзине.

1. Одвојите конектор кабелског свежња мотора брисача.
2. Са тест лампом спојеном на позитиван акумулатор, тестирајте круг уземљења на мотору брисача ветробранског стакла.

1. Одвојите конектор кабелског свежња мотора брисача.
2. Са пробном лампицом спојеном на масу, тестирајте кола мале брзине мотора брисача на конектору свежња.
3. Поставите прекидач брисача ветробранског стакла у положај ниске брзине.

1. Искључите конектор кабелског свежња Ј5 5 на контролеру каросерије (BCM).
2. Са тест лампом спојеном на масу, тестирајте контролни круг пумпе за прање ветробранског стакла на конектору свежња.
3. Поставите прекидач за прање ветробранског стакла у положај ОН.

1. Одвојите конектор кабелског свежња мотора брисача.
2. Проверите да ли постоји континуитет између сигналног круга прекидача за паркирање и круга уземљења мотора брисача ветробранског стакла на водовима мотора.

1. Искључите конектор кабелског свежња Ј5 5 на контролеру каросерије (BCM).
2. Са тест лампом спојеном на масу, тестирајте сигнално коло кашњења пулса брисача на конектору свежња.
3. Проверите рад прекидача за прање ветробранског стакла у свим испрекиданим положајима.

1. Повежите конектор кабелског свежња мотора брисача.
2. Искључите релеј предњег брисача.
3. Користећи тест светло повезано на позитивни напон акумулатора, тестирајте круг за омогућавање мотора брисача у кутији са осигурачима испод хаубе.

1. Повежите тест лампу између масе и кола велике брзине мотора брисача ветробранског стакла на конектору свежња.
2. Поставите прекидач брисача ветробранског стакла у положај велике брзине.
3. Повежите тест лампу између масе и кола мале брзине мотора брисача ветробранског стакла на конектору свежња.
4. Поставите прекидач брисача ветробранског стакла у положај ниске брзине.

1. Искључите паљење.
2. Искључите релеј предњег брисача.
3. Укључите контакт са искљученим мотором.
4. Са тест лампом спојеном на масу, тестирајте кола помоћног напона напајања релеја ФРТ ВИПЕР на кутији са осигурачима испод хаубе.

1. Искључите паљење.
2. Повежите краткоспојну жицу са осигурачем од 3 ампа између кола помоћног напона напајања и сигналног кола за кишу/искључење/споро на прекидачу брисача ветробранског стакла у кутији са осигурачима испод хаубе.
3. Укључите контакт са искљученим мотором.
4. Поставите прекидач брисача ветробранског стакла у испрекидани положај.
5. Са пробним светлом повезаним на масу, тестирајте сигнални круг кише/искључивања/споро на прекидачу брисача ветробранског стакла на терминалима прекидача.

1. Укључите контакт са искљученим мотором.
2. Поставите прекидач брисача задњег стакла у положај укључено.

1. Поставите прекидач брисача задњег стакла у положај искључено.
2. Са прекидачем брисача задњег стакла у искљученом положају, поставите прекидач за прање задњег стакла у положај укључено.

Важно: Када задњи брисач не ради у режиму за прање, ради само у одложеним режимима. Када је задњи брисач укључен, требало би да се заустави у положају за паркирање између периодичних потеза брисача. Када се задњи брисач искључи, требало би да се врати у положај паркирања и да остане у том положају док се поново не укључи један од режима брисања или прања.

1. Искључите паљење.
2. Уклоните релеј задњег брисача (REAR WIPER) из кутије са осигурачима испод хаубе.
3. Укључите контакт са искљученим мотором.
4. Са испитном лампом спојеном на масу, тестирајте коло помоћног напона напајања на страни прекидача релеја у кутији са осигурачима испод хаубе.

1. Искључите конектор кабелског свежња Ј2 14 на контролеру каросерије (BCM).
2. Са тест лампом спојеном на масу, проверите контролни круг пумпе за прање задњег стакла.
3. Поставите прекидач задњег перача у положај ОН са искљученим задњим брисачем.

1. Искључите конектор кабелског свежња Ј2 14 на контролеру каросерије (BCM).
2. Са тест лампом спојеном на масу, тестирајте сигнални круг прекидача задњег брисача.
3. Поставите прекидач брисача задњег стакла у положај ОН.

1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор снопа ожичења од мотора задњег брисача.
3. Укључите контакт са искљученим мотором.

1. Искључите паљење
2. Повежите краткоспојник од 3 ампа између прикључка кола помоћног напона напајања и терминала управљачког кола мотора брисача задњег стакла на кутији са осигурачима испод хаубе.
3. Укључите контакт са искљученим мотором.

1. Проверите да ли је жица краткоспојника са осигурачем још увек повезана између прикључка кола помоћног напона напајања и терминала управљачког кола мотора задњег брисача.
2. Са пробном лампом повезаном са добром масом, тестирајте контролни круг мотора задњег брисача на мотору задњег брисача.