За замену уљних заптивки унутрашњих спојева са константном брзином (СХРУС) испустите уље из мењача (центиметар. «Провера нивоа, доливање и замена уља у ручном мењачу»).
НАПОМЕНЕ: Унутрашње заптивке ЦВ зглоба могу се заменити без скидања мењача са возила.
1. Поставите возило на јаму или лифт.
2. Да бисте заменили уљну заптивку унутрашњег зглоба, уклоните погон точкова са стране уљне заптивке која се замењује (центиметар. «Уклањање и уградња погона на предње точкове»).
3. Уклоните уљну заптивку помоћу одвијача.
4. Подмазати ивицу заптивке машћу за зупчанике и притиснути је трном одговарајућег пречника са заптивком унутар кутије.
5. Слично замените други епиплон.
6. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
Разлог за подмазивање диска квачила аутомобила са ручним мењачем може бити цурење уљне заптивке улазног вратила мењача или задње уљне заптивке радилице.
Моторна и трансмисиона уља имају различите мирисе. Стога, користећи га, уз одређену вјештину, можете одредити која је уљна заптивка неисправна: уљна заптивка улазног вратила или задња уљна заптивка радилице.
ДОБАР САВЕТ: Постоји још један начин да одредите врсту уља. Уље у воду сипајте у посуду у танком слоју (можда у локви). Уље зупчаника ће се ширити по целој површини воде у облику преливог филма, а моторно уље ће остати у облику капи, слично зрну сочива.
Да бисте заменили заптивку улазног вратила, мењач се мора уклонити из возила (центиметар. «Уклањање и уградња ручног мењача»).
Биће вам потребни: исти алати као за замену помоћног цилиндра за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила (центиметар. «Замена радног цилиндра актуатора за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила»), као и кључ «на 10», шрафцигер.
1. Уклоните помоћни цилиндар за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила (центиметар. «Замена радног цилиндра актуатора за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила»).
2. Уклоните уљну заптивку са тела радног цилиндра помоћу одвијача.
3. Подмазати заптивну усну уљем за преноснике и утиснути је у тело радног цилиндра помоћу трна одговарајућег пречника, оријентишући га тако да при уградњи цилиндра заптивна ивица буде усмерена унутар мењача.
4. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.