Ако се квачило не искључи у потпуности када се педала притисне до краја («води»), што је праћено карактеристичним брушењем зупчаника при укључивању степена преноса уназад, могуће је да је ваздух ушао у хидраулични актуатор квачила. Уклоните га одзрачивањем хидрауличног погона.
Поред тога, пумпање се врши када се хидраулички погон напуни течношћу након његове замене или након поправке компоненти система повезаних са смањењем притиска.
1. Проверите ниво течности у резервоару главног цилиндра (резервоар заједнички за оба главна цилиндра) и прилагодити ако је потребно.
2. Скините заштитни поклопац са вентила да бисте уклонили ваздух из помоћног цилиндра квачила.
3. Ставите црево на вентил и спустите његов крај у посуду са малом количином кочионе течности. Замолите помоћника да притисне педалу квачила 4-5 пута у интервалима од две до три секунде, а затим је држите притиснуту. Док држите адаптер за црево да се не окреће, вратите вентил за 3/4 окрета. Течност са мехурићима ваздуха ће изаћи из црева у посуду.
4. Замотајте вентил и затражите да отпустите педалу квачила.
5. Поновите кораке 3 и 4 неколико пута док течност не почне да излази из црева без мехурића ваздуха.
УПОЗОРЕЊЕ: Током одзрачивања хидрауличног погона, повремено проверавајте ниво течности у резервоару главног цилиндра. Не дозволите да ниво течности у резервоару падне испод 25 мм од дна резервоара. Допуните течност благовремено, у супротном, када се дно резервоара испразни, ваздух ће ући у систем и пумпање ће морати да се понови.
6. Замотајте вентил, ставите заштитни поклопац и по потреби додајте течност у резервоар главног кочионог цилиндра.