УПОЗОРЕЊЕ: Гориво у систему за гориво је под високим притиском, стога немојте попуштати прикључке водова за гориво док мотор ради или одмах након што се заустави. Да бисте извршили радове на поправци система за гориво на тек заустављеном мотору, потребно је прво смањити притисак горива у систему за гориво. Након 5-6 сати након заустављања мотора, притисак горива у систему напајања ће пасти на скоро нулу.
1. Поставите ручицу мењача у неутрални положај и повуците паркирну кочницу на возило.
2. Искључите паљење и отворите хаубу.
3. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
4. Уклоните поклопац блока осигурача и релеја који се налази у моторном простору (центиметар. «Локација осигурача, уложака осигурача и њихова замена»).
5. Искључите пумпу за гориво уклањањем осигурача из монтажног блока (број 35, 20 А) пумпа за гориво.
6. Повежите жицу са терминалом «минус» акумулатора, покрените мотор и пустите га да ради све док у шинама за гориво не понестане горива.
Након тога, мотор ће се угасити.
7. Искључите паљење. Сада можете искључити водове за гориво.