На мотору су уграђена два појаса за погон помоћних јединица. Предњи ремен покреће пумпу серво управљача. Задњи каиш покреће ременице компресора клима уређаја, алтернатора и водене пумпе.
Према препорукама произвођача, погонски ремен пумпе серво управљача за уклањање треба сећи ножем, након чега постаје неупотребљив. То је због чињенице да се каиш, чак и након уклањања без оштећења, не може поново користити, јер је дизајниран само за једнократно истезање када се стави на ременице (подешавање затезања појаса није предвиђено). Поред тога, замена каиша се регулише након одређене километраже или радног века, тако да приликом замене задњег погонског ремена (А/Ц компресор, генератор и пумпа за воду) у исто време треба заменити предњи погонски каиш (пумпа серво управљача).
Међутим, погонски ремен пумпе серво управљача може се уклонити без резања. Редослед радњи за ово је описан у наставку.
Да бисте уклонили предњи каиш без сечења, урадите следеће.
1. Поставите возило на лифт или јаму.
2. Скините десни предњи точак.
3. Уклоните облогу блатобрана и десни блатобран мотора (центиметар. «Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора»).
4. Окрените радилицу помоћу завртња за монтажу ременице радилице тако да било која од рупа на ременици пумпе серво управљача буде насупрот главе доњег завртња за монтажу пумпе.
5. Отпустите доњи причврсни вијак пумпе за један или два окрета кроз отвор на ременици пумпе.
6. Још једном окрените ременицу радилице тако да било која од рупа на ременици пумпе серво управљача буде насупрот главе А горњег завртња за монтажу пумпе.
7. Ставите отворени кључ «у 18» на ивици кућишта пумпе.
8. Држећи кућиште пумпе од померања ка блоку отвореним кључем, одврните горњи монтажни вијак пумпе и уклоните га из рупа.
9. Отпустите кључ за задржавање и пумпа ће се померити према блоку мотора. Ово ће олабавити напетост каиша.
10. Прво уклоните каиш са ременице пумпе серво управљача...
11.... а затим из ременице пумпе за воду. Скините појас.
НАПОМЕНА: За погон пумпе серво управљача користи се каиш 4РК 643.
12. Инсталирајте погонски ремен пумпе серво управљача обрнутим редоследом од уклањања.
13. Окрените радилицу за три пуна окрета да бисте каиш поставили у правилан положај на ременицама.
Да бисте уклонили задњи појас, урадите следеће.
1. Поставите возило на лифт или јаму.
2. Скините десни предњи точак.
3. Уклоните облогу блатобрана и десни блатобран мотора (центиметар. «Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора»).
4. Уклоните погонски ремен пумпе серво управљача (види горе у овом пододељку).
5. Окрените ручицу затезача у смеру супротном од казаљке на сату помоћу кључа док се затезање каиша не попусти.
НАПОМЕНА: Окрените ручицу затезача тако што ћете ставити кључ са 12 тачака на специјалну ушицу на дну руке.
6. Закључајте затезач у притиснутом положају тако што ћете убацити иглу одговарајућег пречника у поравнате рупе на краку ваљка и телу затезача.
7. Скините појас.
НАПОМЕНА: Каиш 6РК 1557 се користи за погон компресора клима уређаја, генератора и водене пумпе.
8. Инсталирајте погонски ремен климе, алтернатора и водене пумпе обрнутим редоследом од уклањања као што је приказано.
9. Окрените радилицу за три пуна окрета да би каиш био у исправном положају на ременицама.