Да бисте уклонили замајац на возилу са ручним мењачем, урадите следеће.
Требаће вам: Е14, Е18, Т50 ТОРКС кључеви, шестоугаони кључ «за 6», крајње главе «у 11», «у 12», «у 14», «у 19», лопатица или велики шрафцигер, клешта, чекић...
...и трн за центрирање погонског диска.
1. Уклоните мењач (центиметар. «Уклањање и уградња ручног мењача»).
2. Уклоните квачило (центиметар. «Уклањање и уградња квачила»).
3. Означите релативни положај замајца и радилице.
НАПОМЕНА: Замајац се може уградити на радилицу само у одређеном положају, јер се један од отвора на замајцу и радилици налази асиметрично (са угаоним померањем), међутим, да бисте олакшали уградњу замајца, препоручујемо да означите релативни положај делова.
4. Одврните шест вијака за причвршћивање замајца, чувајући замајац од окретања одвијача или монтажне лопатице, и уклоните замајац.
5. Проверите стање зубаца обода замајца и замените замајац ако је оштећен.
6. Замените замајац ако на радној површини или на прирубници радилице има трагова и неравнина.
7. Можете проверити и брусити замајац у радионици са специјалном опремом. Отпад замајца, мерен на зупчанику, не би требало да прелази 0,15 мм. Да би се уклониле дубоке огреботине и огреботине, контактна површина погонског диска се може брусити, слој метала који се уклања не би требало да прелази 0,3 мм.
8. Поставите замајац и све уклоњене чворове у низу, вратите се на уклањање. Подмажите навоје завртња за монтажу замајца пре него што их завртите анаеробним затварачем навоја, након што сте претходно одмастили завртње и рупе са навојем за њих. Затегните завртње равномерно приказаним редоследом на 35 Нм, затегните за 30°, а затим за још 15°.
За уклањање водећег диска хидротрансформатора на аутомобилу са аутоматским мењачем извршите следеће радове.
Требаће вам: Е14, Е18, Т50 ТОРКС кључеви, шестоугаони кључ «за 6», крајње главе «у 11», «у 12», «у 14», «у 17», лопатица за монтажу или велики одвијач, клешта, чекић.
1. Уклоните мењач (центиметар. «Демонтажа и уградња аутоматског мењача»).
2. Означите релативни положај погонског диска и радилице.
НАПОМЕНА: Погонска плоча се може поставити на радилицу само у одређеном положају јер је једна од рупа на погонској плочи и радилици асиметрична (са угаоним померањем), међутим, да бисте олакшали инсталацију диска, препоручујемо да означите релативни положај делова.
3. Уклоните шест вијака за монтирање диска, држећи диск од окретања шрафцигером или лопатицом за монтажу...
4....и извадите диск.
5. Проверите стање зубаца ивице диска и замените диск ако је оштећен.
6. Инсталирајте погонски диск и све уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње равномерно приказаним редоследом на 35 Нм, затегните за 30°, а затим за још 15°.
УПОЗОРЕЊЕ: Подмажите навоје вијака за монтирање диска пре увртања анаеробним затварачем навоја, након што сте претходно одмастили завртње и рупе са навојем за њих на радилици.