...или ручни држач вентила.
Вентили су преклопљени на уклоњену главу цилиндра. Да бисте уклонили вентиле из водећих чаура главе цилиндра, потребно је уклонити опруге вентила тако што ћете их притиснути посебним алатом и уклонити крекере са опружних плоча (центиметар. «Замена заптивки вентила»).
1. Очистите вентил од наслага угљеника.
2. Нанесите танак, континуирани слој пасте за лапирање на лице вентила.
3. Поставите претходно одабрану опругу на вретено вентила и уметните вентил у чауру за вођење са стране коморе за сагоревање, подмазујући вретено вентила слојем графитне масти.
НАПОМЕНА: Графитна маст спречава да водећа чаура дође до абразива из пасте за преливање у њене отворе, што олакшава ротацију вентила током преливања.
4. Поставите алат за преклапање вентила на вретено вентила (или са мало затегнутости гумену цев за повезивање вентила са реверзибилном бушилицом).
5. Укључивање бушилице на минималну брзину (у обрнутом режиму) или ротирајући уређај (у случају ручног преливања) наизменично у оба смера за пола окрета, преклапајте вентил, повремено га притискајући на седиште, а затим олабавите силу притиска.
6. Брушите вентил све док се на његовој ивици не појави досадно сива непрекидна монофонска трака, ширине најмање 1,15 мм за улазни вентил и 1,35 мм за излазни вентил, док...
7.... на седишту вентила након брушења треба да се појави и непрекидни монофони појас ширине најмање 1,5 мм.
8. Након преливања, темељно обришите вентил и седиште чистом крпом и исперите да бисте уклонили преосталу пасту за преливање. Проверите заптивеност вентила, за шта га уградите у главу са опругама и крекерима. Затим ставите главу на страну и сипајте керозин у канал који је затворен вентилом. Ако керозин не продре у комору за сагоревање у року од 3 минута, вентил је затегнут.
9. На исти начин преклопите остале вентиле.