НАПОМЕНЕ: Произвођач препоручује употребу расхладне течности (антифриз) на бази етилен гликола.
Не мешајте течности различитих боја и различитих произвођача. Ако треба да додате расхладну течност, али не знате марку течности која је напуњена у систем, замените сву течност у систему за хлађење. Користите само производе поузданих произвођача. Запамтите да употреба расхладне течности лошег квалитета доводи до скупих поправки мотора! Поставите возило на равну површину пре почетка рада.
УПОЗОРЕЊА: Проверите ниво расхладне течности само када је мотор хладан. Расхладна течност је токсична, па будите пажљиви при руковању.
Немојте пунити резервоар добро изнад завара између врха и дна експанзионог резервоара, пошто ће се запремина повећати када мотор ради. Приликом покретања мотора, поклопац експанзионог резервоара мора бити добро затворен.
КОРИСНИ САВЕТ: Стално пратите ниво расхладне течности. Његово оштро смањење или повећање требало би да буде сигнал за тренутну проверу система за хлађење мотора. Ако је свеже сипани антифриз изненада изненада брзо променио боју у браон, онда вам је продат лажњак у којем «заборавио» додати инхибиторе корозије. Замените течност што је пре могуће пре него што је имала времена да кородира систем за хлађење.
Експанзиони резервоар је уграђен у моторном простору, у његовом предњем делу, на левој страни.
1. Ниво расхладне течности код хладног мотора треба да буде мало изнад завара половина резервоара (означено је са две стрелице одштампане на зиду експанзионе посуде).
2. Да бисте допунили течност, одврните чеп експанзионе посуде...
3.... и додајте расхладну течност до потребног нивоа.
4. Замотајте чеп широког резервоара.
УПОЗОРЕЊЕ: Чврсто зашрафите поклопац експанзионе посуде. Када мотор ради, експанзиони резервоар је под притиском, тако да расхладна течност може да цури испод лабаво умотаног утикача или се утикач може откинути.