Возило је опремљено вентилационим системом доводног и издувног типа. Спољни ваздух може да уђе у путнички простор кроз прозоре на вратима са спуштеним прозорима...
...и кроз отвор за усис ваздуха који се налази у кутији за усис ваздуха испред ветробранског стакла. Ваздух из усисника ваздуха се доводи кроз ваздушне канале у унутрашњост возила кроз млазнице за дуваљку ветробранског стакла, бочне и централне млазнице, као и кроз доње млазнице кућишта грејача.
Ваздух који улази у аутомобил са улице се чисти од прљавштине и честица полена у филтеру за ваздух кабине, који се налази у кућишту клима јединице.
Елемент филтера за ваздух се мора заменити у складу са интервалима одржавања (центиметар. «Замена филтера за ваздух у кабини»).
Издувна вентилација се врши кроз прозоре, који су направљени у задњој полици (поклопац полице је уклоњен ради јасноће), и кроз празнине између панела каросерије и пресвлаке пртљажника.
Са стране улице, отвори за издувну вентилацију су затворени дефлекторима са латицама, који су уграђени у задњи део каросерије, у шупљини задњег браника (поглед са уклоњеним задњим браником).