Капе 1 и 15 (пиринач. 10.4), као и кућиште статора 17 су затегнути са два завртња 14. У кућишту статора су причвршћени трајни магнети. Ротација од ротора 18 електромотора се преноси на погонско вратило 9 преко планетарног мењача, који се састоји од зупчаника 7, носача израђеног у једном комаду са погонском осовином 9 и три сателита 11. Спојница са слободним точковима. 5 је инсталиран на погонском вратилу.
Погонска вратила и ротор се окрећу у две керамичко-металне чауре лежаја утиснуте у поклопце 1 и 15.
На поклопцу 1 је причвршћен вучни релеј 10, чија арматура помера погонско квачило 5 кроз полугу 6. Када окренете кључ у прекидачу (замак) паљења у положају ИИИ, напон из акумулатора се доводи до намотаја за увлачење и држање вучног релеја 10, чија арматура покреће погонску полугу 6, а зупчаник квачила 5 покретача захвата са зупчаником замајца мотора. Истовремено, арматура вучног релеја затвара контакте за напајање (у овом тренутку, намотај за увлачење је искључен) а стартер мотор се напаја из батерије. Ротор 18 стартера ротира радилицу мотора кроз планетарни мењач. Након покретања мотора, када брзина преноса премашује брзину осовине стартера, слободни ход се ослобађа и проклизава, чиме се стартер штити од велике брзине и оштећења.
Режим рада стартера краткотрајан (његово трајање је до 10 с). На негативним температурама дозвољено је време рада до 15 с. Стартер се напаја из батерије и представља преправљени сервисни производ.
КОРИСНИ САВЕТ: Да бисте избегли многе кварове на стартеру, придржавајте се неколико једноставних правила при руковању њиме.
Приликом покретања мотора, укључите стартер не више од 10-15 секунди и поново - након 20-30 секунди. Непрекидан рад мотора стартера дуже време може изазвати прегревање. Ако се након три покушаја мотор не покрене, онда треба проверити и отклонити кварове у систему напајања мотора или у систему паљења. Након покретања мотора, одмах искључите стартер, јер продужено окретање погонског зупчаника око замајца може довести до заглављивања слободног точка погона.
Није дозвољено померање аутомобила помоћу стартера. Ово узрокује значајно преоптерећење и оштећење.
