Уклоните склоп полуге за замену када су сектор зупчаника или заглавље истрошени или оштећени.
1. У колима уклоните облогу подног тунела (центиметар. «Уклањање и постављање подних облога тунела»).
2. Потпуно олабавите сајлу предње паркирне кочнице тако што ћете заврнути матицу за подешавање до краја краја кабла са навојем.
3. Одврните четири матице причвршћивања полуге погона паркирне кочнице на основу каросерије.
НАПОМЕНА: Ово је локација матица које причвршћују ручицу ручне кочнице за основу каросерије.
4. Након уклањања држача полуге са клинова, подигните га...
5.... притиснути стезаљку блока снопа каблова прекидача сигналне лампе за укључивање паркирне кочнице...
6.... и одвојите блок од прекидача.
7. Подигните ручицу ручне кочнице све док врх кабла предњег погона не изађе из отвора за еквилајзер...
8.... уклоните врх са еквилајзера и уклоните склоп полуге са каблом.
9. Ако је потребно заменити прекидач ручне кочнице, уклоните монтажни вијак...
10.... и уклоните прекидач.
11. Пре уградње на аутомобил подмажите зупчасти сектор полуге машћу за подмазивање.
12. Поставите ручицу редоследом обрнутим од уклањања и подесите систем паркирне кочнице (центиметар. «Подешавање актуатора ручне кочнице»).