НАПОМЕНА: Ако возило повуче у страну или се чује бука при кочењу, проверите стање кочионих плочица.
1. Поставите аутомобил на лифт или дизалицу (подметачи).
2. Уклоните предњи точак.
3. Проверите стање јастучића кроз отвор на чељусти.
НАПОМЕНА: Спољној кочионој плочици се не може приступити кроз рупу на чељусти. Да бисте проверили техничко стање, овај блок ће морати да се уклони (центиметар. «Замена кочионих плочица кочионог механизма предњег точка»).
Ако је дебљина фрикционих облога мања од дозвољене вредности (таб. 9.1), замените кочионе плочице (центиметар. «Замена кочионих плочица кочионог механизма предњег точка»).
4. Измерите дебљину кочионог диска на осам тачака равномерно распоређених по ободу (кроз 45°) и приближно 15 мм од спољне ивице диска. Ако је његова дебљина мања од максимално дозвољене вредности (види табелу. 9.1), замените кочиони диск (центиметар. «Замена кочионог диска»).
5. Да бисте проверили степен истрошености кочионих плочица задњег кочионог механизма, уклоните задњи точак и добош кочнице (центиметар. «Уклањање и уградња кочионог добоша»).
6. Измерите дебљину фрикционе облоге. Ако је дебљина мања од дозвољене вредности (види табелу. 9.1), замените јастучиће (центиметар. «Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка»).
Замените јастучиће у следећим случајевима:
- дебљина фрикционе облоге 1,4 мм или мање;
- површина јастучића је науљена;
- јастучићи су лабаво повезани са базом.
7. Измерити пречник радне површине кочионог бубња. Ако је већа од дозвољене вредности (види табелу. 9.1), замените бубањ (центиметар. «Уклањање и уградња кочионог добоша»).