Техничке карактеристике и примена различитих типова мењача

Д16 ручни мењач је потпуно синхронизовани петостепени мануелни мењач са константним зупчаницима и паром спиралних завршних зупчаника који се користе у мењачима са погоном на предње точкове.

Карактеристика мењача Д16 је употреба троструких прстенова за закључавање у механизму синхронизатора за 1. и 2. брзину. Преостали синхронизатори су опремљени обичним појединачним прстеновима за блокирање.

Зупчаник за вожњу уназад се укључује помоћу клизног међузупчаника, који се, када је укључен, захвата са зупчаницима погонске и гоњене осовине. Зупчаник за вожњу уназад је прстенасти зупчаник на квачилу 1. и 2. степена преноса.