2. Нанесите чисто моторно уље на све делове пумпе за уље.
3. Замените све делове.
Напуните све шупљине пумпе за уље вазелином како бисте осигурали крварење. У супротном може доћи до оштећења мотора.
4. Поставите задњи поклопац пумпе за уље и затегните завртње моментом од 6 Нм.
5. Уградите преливни вентил, опругу, подлошку и вијак.
6. Затегните вијак сигурносног вентила на 30 Нм.
7. Нанесите слој заптивача који очвршћава на собној температури (RTV), на заптивци пумпе за уље.
8. Поставите нову заптивку на пумпу за уље.
9. Нанети средство за осигурање навоја на делове са навојем пумпе за уље.
10. Поставите пумпу за уље на блок и затегните монтажне завртње на 10 Нм.
11. Инсталирајте нову манжетну пумпе за уље.
12. Покријте ивицу заптивке танким слојем масти.
13. Нанети средство за осигурање навоја на навоје вијака за подизање уља и шрафова потпорног носача.
14. Инсталирајте пријемник за уље и затегните завртње пријемника уља на 10 Нм.
15. Инсталирајте корито за уље.
16. Инсталирајте сензор положаја радилице и затегните вијак сензора на 10 Нм.
17. Повежите конектор сензора притиска уља.
18. Инсталирајте задњи део кућишта разводног механизма.
19. Уградите зупчасти каиш.
20. Повежите негативни кабл батерије.