Проверите да ли постоји варница из свих високонапонских жица за паљење када је стартер укључен. Важно је проверити да ли постоји варница у свим цилиндрима како би се открили проблеми са улазним и излазним сигналима завојнице за паљење.
Проверите да ли постоји варница из свих високонапонских жица за паљење када је стартер укључен.
Измерите отпор високонапонских жица за паљење (30 кОхм). Замените све жице за паљење високог напона отпором већим од наведене вредности. Проверите сигнале од ЕЦМ до завојнице за паљење. Осцилоскоп се препоручује приликом провере ЕЦМ сигнала варничења, јер многе повремене грешке могу остати непримећене када се користи волтметар. Ако су сигнали варнице ЕЦМ-а у реду, грешка је можда у завојници паљења.
Проверите рад сензора положаја радилице, за шта:
- измерите отпор између прикључака 1 и 2 конектора сензора положаја радилице (400-600 ома) са искљученим конектором;
- измерите напон између прикључака 1-3, 2 конектора сензора положаја радилице и 1 (конектор сензора положаја радилице) - G103 («тежина»). У свим случајевима, напон треба да буде у опсегу од 1,3-1,5 В (2.4-2.7В).
Одвојите конектор завојнице за паљење. Приликом укључивања стартера, измерите напон на прикључцима А и Ц конектора намотаја за паљење (0,2-2,0В).
Проверите континуитет жица између терминала Ц (конектор завојнице за паљење) и А19 (ЕЦМ конектор), као и између терминала А (конектор завојнице за паљење) и А18 (ЕЦМ конектор).
Проверите напајање на терминалу Б намотаја за паљење (розе жице) кроз конекторе С201 С205 од осигурача Ф7 (15 А) (кутија са осигурачима) са контролним светлом (сонда).