Пренос се састоји од мењача (даље - контролни пункт) и погонска вратила. Погон је на предњим точковима. Аутомобили произведени у Украјини углавном су опремљени ручним мењачем типа Д16, који се користи у комбинацији са 1,5 литарским SOHC мотором.
Ретко се користи аутоматски мењач.
Овај приручник детаљније описује ручни мењач. Ово је диктирано чињеницом да је аутоматски мењач сложена јединица, коју није могуће самостално поправити, јер је за то потребна посебна дијагностичка опрема и одређени сет алата. Због тога састављачи препоручују да се поправке аутоматског мењача обављају у специјализованим радионицама.