Пажња: систем за гориво је под притиском. Да бисте избегли проливање горива и ризик од повреда или пожара, искључите напајање пре искључивања водова за гориво.
Опрез: Немојте стискати или блокирати најлонске водове за гориво, што може довести до цурења горива, што може довести до пожара или повреда.
Уклањање преосталог притиска горива
1. Скините поклопац резервоара за гориво.
2. Уклоните осигурач пумпе за гориво ЕФ10 који се налази у кутији са осигурачима у моторном простору.
3. Покрените мотор и оставите мотор да се заустави.
4. Ротирајте мотор 10 секунди.
Провера система горива
Уклоните преостали притисак у систему горива.
Повежите мерач притиска горива. Проверите одговарајући притисак горива (283-324 кПа).
Проверите пумпу за гориво тако што ћете одвојити конектор пумпе за гориво.
Повежите испитну лампу између канала 2 и 3 конектора пумпе за гориво. Када је контакт укључен, контролна лампица треба да гори 2 секунде.
Проверите водове за гориво за цурење.
Прегледајте разводник за гориво и млазнице за цурење.
Проверите да ли постоји могући зачепљен филтер горива.
Проверите да ли постоје прегиби или блокаде у водовима за гориво.
Проверите да ли има горива у цевоводима за гориво до пумпе.
Проверите да ли има горива у вакуумском прикључку регулатора притиска горива.
Проверите да ли гориво има контаминације.
Проверите да ли су сензори пумпе за гориво и црева спојнице горива зачепљена.
Проверите да ли је филтер горива у резервоару зачепљен.
Проверите релеј пумпе за гориво.
Проверите рад ињектора тако што ћете повезати испитну лампу између контакта 1 конектора ињектора за гориво и «тежина», повежите испитну лампу између контакта 2 конектора за убризгавање горива и «+» терминал батерије. Укључите стартер. Контролна лампица би требало да трепери. Поновите овај тест за све бризгаљке горива.
Измерите отпор сваке млазнице за гориво (11,6-12,4 ома, како температура расте, отпор ће се постепено повећавати).
Замените све ињекторе са отпором већим од наведеног.
Проверите да ли постоји могући кратки спој на масу на жицама које повезују пин 2 сваког конектора ињектора са пиновима А9, А22, А8, А26 конектора ЕЦМ.
Проверите да ли постоји могући кратки спој на масу на жицама које повезују пин 2 сваког конектора ињектора са прекидачем за паљење.