Пажња: ако је показивач мерача у црвеном сектору скале, одмах зауставите аутомобил, искључите паљење, сазнајте и отклоните узрок прегревања мотора. Наставак вожње када се мотор прегрева може изазвати озбиљну штету вашем ауто.
- Индикатор неисправности аутоматског закључавања кочнице (са АБС-ом)
Када је контакт укључен, индикатор квара АБС-а би требало да се накратко упали и угасио након отприлике две секунде. Ово указује да се систем тестира.
Пажња: обавезно контактирајте ЗАТ сервис «ЗАЗ» ако индикатор грешке АБС-а:
- не светли када је паљење укључено;
- не излази;
- светли док се возило креће.
Пажња: немојте наставити да возите возило када је укључена лампица индикатора квара АБЦ. Укључивање индикатора током вожње може значити да је АБЦ систем отказао или кочнице у вашем возилу не раде исправно. И, иако ће ваш аутомобил радити добро без АБЦ-а, ипак одмах контактирајте сервисну станицу да проверите и поправите систем.
- Индикатор неисправности ваздушног јастука (у присуству)
Када је паљење укључено, индикатор неисправности ваздушног јастука би требало да трепери неколико пута и да се угаси. То значи да индикаторска лампица и систем ваздушних јастука раде исправно.
Опрез: Вожња са неисправним ваздушним јастуком може проузроковати озбиљне повреде или чак смрт у судару возила. Стога, у случају квара на систему, одмах се обратите сервису ради отклањања проблема.
Неисправност у систему ваздушних јастука може бити назначена чињеницом да индикатор:
- не трепери када је паљење укључено; не гаси се након неколико блица;
- трепери док се возило креће.
- Индикатор неисправности паркирне кочнице и кочионог система
Указује на активирање паркирне кочнице, као и на недовољан ниво кочионе течности у резервоару главног кочионог цилиндра.
Индикатор светли када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора. Индикатор такође светли када је укључен (пуфф) ручна кочница (са укљученим паљењем).
Када је паркирна кочница потпуно отпуштена, индикатор би се требао искључити (са укљученим паљењем). Ако индикатор наставља да светли, то указује на недовољан ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра.
- Индикатор ниске батерије
Индикатор светли када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора.
Ако након покретања мотора индикатор настави да гори, то указује на квар система за напајање.
Могући узроци квара:
- слабљење или ломљење погонског ремена алтернатора;
- неисправност генератора, регулатора напона;
- прекид жице;
- квар батерије или оксидација њених терминалних прикључака.
Пажња: узрок квара се мора одмах идентификовати и елиминисати. Вожња са неисправним електричним системом може оштетити батерију и ваше возило.
- Индикатор пада притиска моторног уља
Индикатор светли када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора.
Ако индикатор светли док се возило креће, то указује на хитан пад притиска у систему за подмазивање мотора. Мотор се мора одмах зауставити. Након што сачекате неко време да се уље потпуно испразни у кућиште радилице, потребно је да проверите ниво уља. По потреби додајте уље. Ако индикатор настави да гори на нормалном нивоу уља, обратите се сервисној станици.
- Индикатор неисправности система мотора
Индикатор светли када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора. То значи да индикаторска лампица ради.
Индикатор ће се упалити ако одговарајуће компоненте система за накнадну обраду издувних гасова или одговарајући подсистеми не раде.
Индикатор ће остати упаљен док електронски контролни модул указује на квар. Ако се открије озбиљан ниво прескакања паљења, индикатор ће непрекидно трептати. У овом случају, електронска контролна јединица мотора прелази у хитни режим, што вам омогућава да наставите вожњу. Међутим, да бисте решили проблем што је пре могуће, контактирајте сервисну станицу, јер озбиљан ниво прескакања паљења може изазвати оштећење катализатора издувних гасова.
- Индикатор отворених врата
Индикатор светли ако су једна или више врата отворена или нису потпуно затворена.
- Индикатор режима задржавања аутоматског мењача (опција)
Индикатор светли када се притисне прекидач режима задржавања преноса. Овај режим вам омогућава да држите мењач аутоматског мењача пре него што га пребаците ручно (погледајте одељак о вожњи са аутоматским мењачем).
Да бисте отказали режим чекања, поново притисните прекидач.
- Индикатор укључених предњих светла за маглу
Светли када су укључена предња светла за маглу.
- Индикатор упаљених задњих светла за маглу
Светли када су задња светла за маглу укључена.
- Индикатор невезаног сигурносног појаса
Светли у случају невезаног појаса; истовремено се чује звучни сигнал у трајању од 6 секунди.
- Показивач правца и индикатор заустављања у нужди
Индикатор потврђује да спољни показивач правца и светла за заустављање у нужди раде исправно. Индикација заустављања у нужди се врши и када је контакт укључен и када је контакт искључен, а индикатор скретања је само када је контакт укључен.
Ако се индикатор не упали када се укључи показивач правца или дугме за заустављање у нужди, проверите одговарајући осигурач и индикаторска лампица ради.
Пречесто трептање индикатора указује на неисправност једне или више лампица показивача правца.
- Индикатор дугих фарова
Индикатор светли када су дуга светла укључена. Индикатор активирања против крађе (опција)
Индикатор светли када је систем против крађе укључен, као и када се врата отворе помоћу даљинског управљача. Индикатор се гаси када отворите врата помоћу кључа или даљинског управљача.