Senzor de poziție arbore cotit (TFR) — înlocuire

1. Senzor de poziție arbore cotit (TFR) trimite impulsuri către RSM, pe baza cărora se determină poziția arborelui cotit. Pe baza semnalului primit, unitatea de control determină secvența de aprindere și trimite o scânteie la bujia fiecărui cilindru. Acest impuls servește și ca bază pentru reglarea precisă a timpului de aprindere și determinarea turației motorului. Folosind acest semnal, sistemul de diagnosticare de la bord determină prezența ratelor de aprindere. Câmpul magnetic al senzorului este excitat atunci când elementul de detectare trece prin decupajul inelului de impuls situat pe arborele cotit. Distanța de la elementul senzorial la inel este de aproximativ 1,3 mm. Câmpul magnetic generat de trecerea decupajului se manifestă printr-un semnal de tensiune alternativă transmis de senzor către PCM. Dacă unitatea electronică nu primește un semnal de la senzorul de poziție a arborelui cotit, sistemul de aprindere nu se pornește. Senzorul este pe dreapta (din partea curelei de transmisie) motor, lângă cureaua sau lanțul de distribuție.

Înlocuire

Notă: De fiecare dată după demontarea și instalarea senzorului SKR, trebuie să reîncărcați parametrii opțiunilor pentru acesta. Dacă nu reporniți, un cod de eroare corespunzător unei rateuri de aprindere poate fi înregistrat în memoria procesorului. Dacă a fost înregistrat un cod, duceți mașina la o stație a companiei pentru a reseta parametrii senzorului SKR.

2. Deconectați cablul negativ de la baterie.

3. Ridicați vehiculul și instalați suporturi verticale.


4. Deconectați conectorul electric de la senzor (vezi ilustrația).



5. Deșurubați șurubul de montare și scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit.

6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.